PCX e:HEV merupakan perpaduan BBM dan teknologi elektrik. Mengadopsi motor assist system sebagai penunjang mesin bensin atau penggerak utama untuk menambah akselerasi.
Wahyu, Instructor Training Center Wahana Makmur Sejati, mengatakan, karena dibekali perangkat elektronik tambahan maka kabel-kabel bodi PCX e:HEV berbeda dengan PCX standar.
Beberapa kabel ditandai dengan penanda warna sebagai identitas bahwa kabel tersebut punya arus listrik yang lebih besar. Warnanya pun berbeda-beda tergantung besar tegangan.
"Karena sengatan arus DC lebih berbahaya, karena itu di motor hibrida ini kabel bodi diberikan warna khusus. Biasanya (di motor standar) isolasi (kabel) warna hitam kalau hibrida ini warna keunguan," katanya saat telekonferensi, Senin (8/11/2021).
"Ada juga yang sebagian lainnya orange. Kalau ungu (tandanya) bahaya dalam arti harus ada penanganan khusus pada saat waktu memegang atau akan bersentuhan dengan kabel," kata Wahyu.
Untuk diketahui, ada tiga komponen pembeda antara PCX e:HEV dengan PCX standar, yaitu memakai main battery Lithium Ion, power unit berupa motor assist power drive unit, dan Battery Management Unit (BMU).
Adapun beberapa komponen pendukungnya berupa Down Regulator, Junction Unit dan Sub-battery serta combination meter.
https://otomotif.kompas.com/read/2021/11/09/114200715/beda-kabel-kabel-honda-pcx-hybrid-dengan-versi-standar