Moto Guzzi V100 Mandello, Motor dengan Desain Campuran

ROMA, KOMPAS.com - Memperingati ulang tahun ke-100 tahun atau satu abad, pabrikan sepeda motor asal Italia, Moto Guzzi resmi mengungkap Moto Guzzi V100 Mandello.

V100 Mandello rencananya akan diperkenalkan pada Maret lalu, namun karena pandemi Covid-19 masih tinggi akhirnya diundur. Waktu itu ditengarai sampai September tahun depan.

Mengutip Greatbiker, rupanya pabrikan tak ingin menunggu terlalu lama, Moto Guzzi kemudian melansir motor dengan desain campuran tersebut. Motor naked dengan semi fairing.

Desainnya disebut mengikuti gaya GT Sport klasik. tradisional. Lampu depan terlihat sedikit retro. Windscreen dapat disesuaikan. Desain tangki besar dengan setang lebar, kemudian jok dua tahap.

Berdasarkan desain mobil di jalur Off-Road dengan jok depan yang panjang untuk menutupi tangki bahan bakar. Pelindung depan yang dapat disesuaikan dan modern dengan l

Suspensi depan upside-down 43mm dan belakang monoshock dengan swingarm Single-Side. Klaster instrumen berupa layar warna TFT lebar 5,5 inci.

Mesinnya baru, berkapasitas 1.050 cc, DOHC, 4-katup per silinder dengan cam yang digerakkan rantai. Mesinnya masih berkonfigurasi V-Twin 85 derajat yang merupakakan khas Moto Guzzi.

Belum banyak yang terungkap tentang mesin baru, tetapi diprediksi lulus Euro 5. Media lokal berspekulasi bahwa daya maksimumnya mampu menghasilkan 115-120 tenaga kuda.

Moto Guzzi akan mengungkap lebih detail mengenai motor ini di EICMA Show 2021 yang berlangsung 23-28 November 2021, termasuk soal haega dan spesifikasi.