Mengenal Crash Cushion dan Perannya Mengurangi Fatalitas Kecelakaan

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat tengah melaju di jalan tol atau jalan arteri antar provinsi, kadang terlihat ujung pagar pengaman jalan yang dipasangi perangkat berbentuk tumpul dan diberi warna kuning terang. Perangkat ini disebut sebagai crash cushion atau peredam tumbuk.

Crash cushion memiliki peran vital dalam mengurangi fatalitas kecelakaan kendaraan yang menabrak ujung pagar pengaman jalan. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) pun telah merekomendasikan penggunaan perangkat ini pada tiap ujung pagar.

Senior Investigator KNKT Ahmad Wildan menjelaskan bahwa rekomendasi penggunaan crash cushion di jalan di Indonesia berlatarbelakang peristiwa kecelakaan mobil saat Lebaran tahun 2018 di Ruas Tol Solo-Ngawi.

Mobil tersebut tertusuk end guardrail alias ujung pagar pengaman yang berbentuk seperti sirip ikan dengan ujung runcing. Kecelakaan ini mengakibatkan satu korban meninggal dunia.

"Pada saat investigasi, KNKT mencermati bentuk terminal end guardrail yang berbentuk sirip ikan dan cukup runcing untuk dapat menusuk kendaraan yang menabrak dari depan. Atas hal tersebut diterbitkanlah rekomendasi tersebut (crash cushion)," kata Wildan belum lama ini.

Beberapa ruas tol yang sudah memasang perangkat ini antara lain adalah Tol Solo-Ngawi, Tol Semarang-Solo, dan Tol Batang-Semarang. Crash cushion terbukti efektif mencegah kendaraan tertusuk ujung pagar. Sebab bentuknya dibuat tumpul melengkung.

"Kemarin saya melewati tol Semarang-Batang dari arah Semarang menuju Tegal, terlihat sudah ada 2 crash cushion yg bengkok ke dalam bekas tertabrak kendaraan, dan hal ini menunjukkan fungsinya efektif karena tidak ada tiang post yang terlepas," ujar Wildan lebih lanjut.

Ia mengatakan bahaya mobil tertusuk pagar pengaman sudah bisa dihilangkan berkat perangkat tersebut. Oleh karena itu diharapkan seluruh pagar pengaman jalan baik tol maupun non-tol segera dilengkapi dengan crash cushion ini.