[POPULER OTOMOTIF] Aturan Cabut SIM di Indonesia | Cara Memanaskan Mesin Motor yang Benar

JAKARTA, KOMPAS.com - Sanksi pencabutan surat izin mengemudi (SIM) yang akan berlaku di dalam negeri dalam waktu dekat mendapat sabutan baik dari pelaku pemerhati keselamatan berkendara.

Satu diantaranya Jusri Pulubuhu, Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC). Menurut dia, sudah waktunya pencabutan SIM berlaku untuk mengurangi potensi kecelakaan dan pengendara yang arogan atau tak sesuai kualifikasi..

Kemudian, dalam proses mengganti ban tubless yang kena paku di jalan, tidak bisa sembarangan. Ada beberapa hal penting untuk dilakukan lebih dahulu agar optimal.

Selain itu, artikel mengenai tren modifikasi motor bergaya jap style yang mulai pudar juga menarik pembaca. Berikut 5 artikel favorit di kanal Kompas Otomotif selama Selasa, 1 Juni 2021;

1. Sudah Waktunya Indonesia Terapkan Aturan Cabut SIM

Tak hanya penggolongan Surat Izin Mengemudi (SIM) untuk sepeda motor dan penyandang disabilitas saja, Kepolisian Republik Indonesia (Polri) juga sudah mengeluarkan aturan baru soal sanksi lalu lintas bagi pengendara kendaraan bermotor.

Sanksi tersebut tak hanya sekadar tilang, namun menggunakan sistem poin yang menandakan besaran sanksinya, yakni berupa penahanan SIM sementara, tidak bisa memperpanjang, dan pencabutan SIM.

Menanggapi adanya sistem pelanggaran lalu lintas dengan poin, Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) Jusri Pulubuhu mengaku sangat setuju dengan hal tersebut.

2. Cara Mengatasi Ban Tubeless yang Kena Paku di Jalan

Salah satu hal yang paling menjengkelkan saat mengendarai sepeda motor adalah ketika mengalami ban bocor.

Hal ini biasanya akan ditandai dengan ciri-ciri motor terasa oleng atau goyang saat dikendarai. Kondisi itu tentu sangat menyebalkan, apalagi jika terjadi di malam hari dan dalam kondisi sedang buru-buru.

Namun, sebenarnya ada cara yang bisa dilakukan untuk membuat ban bocor tidak semakin parah saat dalam kondisi darurat.

3. Cara Memanaskan Mesin Mobil yang Benar

Memanaskan mesin mobil masih sering dilakukan oleh sebagian besar pemilik mobil di Indonesia. Biasanya kegiatan ini dilakukan beberapa saat sebelum kendaraan roda empat itu digunakan untuk menempuh perjalanan.

Durasi pada saat memanaskan mobil juga beragam, ada yang hanya beberapa menit, ada juga yang sampai lebih dari 20 menit.

Tidak sedikit yang beranggapan bahwa memanaskan mobil dengan waktu lama maka akan lebih bagus untuk komponen mesin.

4. Ini Cara Memanaskan Mesin Motor yang Dianjurkan

Bagi sebagian orang, memanaskan mesin sepeda motor jadi kebiasaan yang kerap dilakukan tiap akan melakukan perjalanan.

Dalam memanaskan mesin motor pun tiap orang memiliki durasi dan caranya masing-masing. Ada yang cukup menyalakan mesin dan menunggunya beberapa menit.

Ada pula yang memainkan gas atau bahkan membetotnya dengan asumsi agar mesin motor lebih cepat panas. Lantas bagaimana cara memanaskan mesin motor yang dianjurkan?

5. Tren Jap Style Tenggelam, Kemudian British Style Bersinar

Tren berganti menyesuaikan zaman, begitu pula dengan modifikasi. Suatu aliran bisa saja booming di suatu era kemudian ditinggalkan dan akhirnya tren lagi.

Salah satu gaya modifikasi yang disebut mulai surut ialah Jap Style. Gaya modifikasi yang menekankan fungsionalitas ini disebut berkurang meski mungkin peminatnya masih banyak.

"Jap style cuma mungkin masanya sudah habis. Paling sekarang yang lagi ramai, bisa dibilang ganti nama juga jadi British Style, hampir sama seperti Jap Style tetapi beda," kata Wahyu Diwa dari Diwa Creative Studio kepada Kompas.com, belum lama ini.