Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Mekanisme Transaksi Tol MLFF Nirsentuh Tanpa Berhenti

JAKARTA, KOMPAS.com - Mulai 2022, sistem transaksi tol nirsentuh tanpa berhenti dengan basis Multi Lane Free Flow (MLFF) akan mulai diterapkan. Pengguna jalan tol, tak lagi perlu membuka kaca untuk melakukan pembayaran.

MLFF sendiri diketahui akan menggunakan teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) keluaran Roatex Ltd Zrt, selaku pemenang tender dari Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU).

Andras Szabo, Chief Operating Officer (COO) Roatex mengatakan, kendaran tak perlu lagi melakukan tap kartu untuk transaksi, namun bisa membayar tanpa harus menghentikan laju kendaraan.

"Setiap kendaraan yang lewat tol akan langsung terdeteksi oleh teknologi itu, dan otomatis saldo e-wallet pengendara akan dipotong oleh sistem tersebut," ucap Andras melansir Kontan via KompasTV, Senin (1/2/2021).

Ketika penerapannya nanti, setiap kendaraan atau pengguna jalan tol akan diperkenalkan dengan perangkat e-Obu (aplikasi smartphone), On Board Unit (OBU), atau tiket perjalanan (road ticket) bagi yang hanya sekali jalan.

Untuk simulasi, pertama-tama tiap pengendara diberi pilihan ingin membayar dengan perangkat apa dari ketiga model yang disediakan, yakni aplikasi e-Obu, perangkat OBU, atau cara manual dengan membeli tiket perjalanan.

Bila memilih menggunakan ponsel pintar, pengendara perlu mengunduh aplikasi e-Obu yang tersedia di Play Store atau App Store, mengisi data diri mulai dari nama, nomor handphone (HP), alamat e-mail, e-wallet yang akan digunakan. Setelah itu, akan muncul konfirmasi persetujuan registrasi tersebut.

Usai mendapat persetujuan, pengendara bisa memilih menu 'Car Registration' dan mengisi data kendaraan seperti nomor plat kendaraan, kategori tol (nomor gardan), tipe mobil, lalu mengunggah foto mobil (foto pelat nomor depan dan belakang, serta foto bentuk kendaraan yang dimiliki), hingga foto dokumen STNK kendaraan. Setelah itu, pilih menu 'Payment Details'.

Lalu, pilih e-wallet yang digunakan. Bila tidak punya, pengendara bisa memilih e-wallet yang ingin digunakan ke depan, setelah itu siap untuk melewati tol.

Saldo e-wallet akan otomatis dipotong ketika melewati tol. Bila, saldo kosong atau tak mencukupi tarif yang ditentukan, maka akan dikenai penalti yang besarannya masih digodok Roatex bersama pemerintah.

Bila memilih menggunakan OBU, pengendara tidak perlu melakukan registrasi. Cukup memasang alat OBU saja di kendaraan dan otomatis saldo akan terpotong dan kena penalti bila saldo tak mencukupi.

Sedangkan, bila menggunakan tiket perjalanan, sebelum memasuki tol, pengendara harus membelinya di tempat yang telah ditentukan seperti SPBU dan lain sebagainya. Namun, untuk tempat pembelian tiket ini juga masih digodok oleh pihak Roatex.

Chief Representative Roatex Ltd Zrt Musfihin Dahlan menjelaskan, nantinya akan ada sosialisasi yang akan dilakukan mulai pertengahan 2021. Roatex pun akan memberi rekomendasi OBU dan e-Obu yang bisa digunakan pengguna untuk lewat di tol bersistem MLFF.

"Nanti akan ada customer care. Untuk yang tidak mendaftar akan di arahkan memakai road ticket, jadi mereka datang ke pom bensin kita pasang mesin, nanti dia isi akan melakukan perjalanan kemana dan keluar tiketnya. Dari tiket sudah tercatat di sistem, jadi tak usah memasang perangkat di kendaraan," ucap Musfihin.

https://otomotif.kompas.com/read/2021/02/01/171100315/mekanisme-transaksi-tol-mlff-nirsentuh-tanpa-berhenti

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke