Mengenal Posisi Kandang Macan di Bus AKAP

JAKARTA, KOMPAS.com – Bus antar kota antar provinsi (AKAP) memiliki trayek yang jauh dengan waktu tempuh yang lama. Biasanya dalam satu bus memiliki dua pengemudi agar bisa bergantian saat salah satu sopir kelelahan.

Selagi pengemudi pertama sedang mengemudi, sopir yang kedua biasanya melakukan istirahat agar segar nantinya saat bergantian. Tempat istirahat untuk pengemudi kedua biasanya disebut sebagai kandang macan.

Biasanya posisi kandang macan ada di belakang kursi penumpang, dekat kaca belakang. Namun ada juga yang berada di depan, seperti yang ada di bus tingkat milik PO Laju Prima yang baru ini dirilis karoseri Laksana.

Export Manager karoseri Laksana, Werry Yulianto mengatakan, posisi penutup cover ECU bus dijadikan tempat istirahat sopir atau kandang macan. Karoseri Laksana sendiri pun memberi kasur tersendiri untuk dipakai pengemudi beristirahat.

“Kandang macannya ada di belakang pengemudi. Tempatnya memang di situ, sesuai dengan permintaan costumer,” ucap Werry kepada Kompas.com, belum lama ini.

Membuat kandang macan di belakang pengemudi juga ide yang tidak buruk. Karena pengemudi tidak harus melewati banyak penumpang untuk beristirahat jika kandang macannya ada di kabin bagian belakang bus.

Selain di bus tingkat, ada juga posisi kandang macan yang ada di dekat pengemudi. Seperti yang ditemui Kompas.com di bus PO Nusantara dengan bodi Maxi Miracle SHD buatan karoseri Nusantara Gemilang, di Bogor belum lama ini.

Bus AKAP jurusan Bogor – Kudus ini memiliki dua kandang macan. Satu ada di belakang kursi penumpang seperti biasanya, satu lagi persis ada di samping pengemudi, di bawah tangga masuk ke kabin penumpang.

Tempat istirahat yang persis di sebelah pengemudi ini memungkinkan untuk dibuat jika bodi busnya tinggi. Begitu juga kandang macan yang ada di bus buatan Adiputro, Jetbus 3+ Ultra High Deck (UHD).