Punya Batas Usia, Ini Waktu Ideal Mengganti Karet Wiper Mobil

JAKARTA, KOMPAS.com - Karet wiper pada mobil memiliki batas usia pemakaian sebagaimana komponen lainnya. Biasanya, waktu pergantian komponen ini bersamaan dengan perawatan berkala yakni pada periode tertentu.

Namun seiring penggunaan, tak jarang karet wiper tidak berkerja secara optimal dalam menyeka air sehingga pada akhirnya mengganggu jarak pandang pengendara.

Technical Support Manager PT Toyota Astra Motor (TAM) Didi Ahadi menyatakan, hal ini dapat terjadi karena beberapa hal mulai dari tingkat kelenturan atau elastisitas pada karet yang tidak baik imbas terpapar panas dalam waktu lama hingga kotor.

"Maka, sebaiknya dalam satu tahun karet wiper itu harus diganti dua kali. Memang, biasanya saat perawatan berkala di cek oleh teknisi dan jika sudah memang melewati batas usia ditawarkan untuk diganti," katanya kepada Kompas.com belum lama ini.

"Tapi tak jarang batas usia karet wiper jatuh sebelum perawatan berkala. Jadi, amannya seperti itu. Sebab, kalau karet wiper sudah keras bisa sobek dan membuat blade pada wiper terkena kaca sehingga baret," lanjut Didi.

Didi menambahkan, selain karena batas usia beberapa hal yang menyebabkan karet wiper cepat rusak adalah sering memarkirkan mobil di bawah terik matahari. Menurutnya, saat parkir di luar ruangan, wiper bisa terkena panas dari kaca.

“Kaca yang terpapar panas bisa mengenai karet wiper dan lama-lama karet akan kehilangan elastisitasnya. Kondisi ini berpengaruh terhadap daya hapus karet wiper menjadi berkurang,” ucapnya.

Adapun harga karet penyeka kaca ini terbilang cukup terjangkau jika dibandingkan harga kaca yang rusak karena kelalaian pergantian karet.

“Untuk tipe wiper ini ada dua yang menggunakan frame atau blade dan yang tidak menggunakan frame, kedua tipe ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Sekarang, paling populer jenis yang pakai frame,” ujar Didi