JAKARTA, KOMPAS.com - Honda Eropa resmi melansir Honda Forza 750. Hadir sebagai varian tertinggi keluarga Forza-Series, skuter besar ini datang sebagai pengganti Honda Integra.
Berbeda dengan X-ADV yang bergenre skutik adventure maka Forza 750 sebagai skutik pemakaian kota. Skutik ini juga enak untuk diajak riding jauh karena berkonsep grand touring.
Dari tampilan bisa dilihat Forza 750 masih mengadopsi skema dari saudaranya yang lebih kecil seperti Forza 125 dan Forza 250. Hanya saja dengan mesin besar tentu tampilannya juga lebih besar.
Kesan sporty terlihat dari bentuk yang banyak garis tajam. Lampu depan model dua mata cukup agresif. Bagian tengahnya kekar dan garisa dari tengah hingga ke belakang terlihat menyatu dengan konsep.
Forza 750 menggunakan rangka baja tubular dan lengan ayun aluminium. Suspensi depan tipe upside down (USD) diameter 41 mm. Penghenti laju depan pakai kaliper rem empat piston radial.
Panel instrumen digital (TFT). Beberapa fiturnya juga dapat terkoneksi dengan ponsel pintar. Teknologi lainnya ialah bisa dilakukan dengan kontrol suara.
Fitur lainnya yaitu dibekali throttle by wire. Skutik bongsor ini juga memiliki empat mode berkendara yaitu Rain, Standard, Sport dan Custom.
Selain mode berkendara, Forza 750 juga dibekali kontrol traksi Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini berguna untuk mengatur torsi yang dikeluarkan agar ban belakang tidak selip.
Forza 750 mengusung platform mesin dua silinder NC750 seperti yang digunakan X-ADV. Mesin berkapasitas 745 cc menghasilkan power maksimum 43,1 kW pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 69 Nm 4.750 rpm.
Sistem transmisinya Dual Clutch Transmission (DCT) 6-percepatan. Pengguna bisa menggunakan dua jenis transmisi, yaitu manual dan otomatis.
Meski sudah meluncur Honda Eropa belum merilis harga resmi Forza 750. Tapi ditengarai di sana bakal dilepas sekitar 9.000 poundsterling atau setara Rp 172,8 juta.
Spesifikasi Honda Forza 750
Engine
Type: Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement: 745 cc
Bore & Stroke: 77 mm x 80 mm
Compression Ratio: 10.7 : 1
Max. Power Output: 43,1 kW @6.750 rpm
Max. Torque Output: 69 Nm @4.750 rpm
Oil Capacity: 4.0 L
Fuel System
Carburation: PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity: 13,2 litres
Fuel Consumption: 3.6 L/100 km
Electrical System
Starter Electric
Battery Capacity: 12V/11,2 AH
ACG Output: 480W/5.000rpm
Drivetrain
Clutch Type: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission: Type 6-speed dual clutch transmission
Final Drive Chain
Frame
Type: Diamond steel pipe
Dimensions (L´W´H): 2.200 mm x 790 mm x 1.484 mm
Wheelbase: 1.580 mm
Caster Angle: 27°
Trail: 104 mm
Seat Height: 790 mm
Ground Clearance: 135 mm
Kerb Weight: 235 kg
Suspension
Type Front: φ41mm USD,120 mm stroke
Type Rear: Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120 mm travel
Wheels
Type Front: Spoke Wheel
Type Rear: Spoke Wheel
Rim Size: Front 17M/C x MT3.50
Rim Size Rear: 15M/C x MT4.50
Tyres Front: 120/70-R17M/C
Tyres Rear: 160/60-R15M/C
Brakes
ABS System: Type 2-channel ABS
Type Front: 310 mm double hydraulic disc with radial 4-piston caliper
Type Rear: 240 mm single hydraulic disc with 1-piston caliper
Instruments & Electrics
Instruments: 5 inch color TFT Meter
Security System: Smart Key system
Headlight: LED
Taillight: LED
https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/15/152100715/honda-forza-750-meluncur-ini-spesifikasinya