Intip Dalaman Interior Ignis 2020

JAKARTA, KOMPAS.com - Beralih ke bagian kabin, Suzuki Ignis facelift hadir dengan kemasan layout interior yang tak jauh berbeda dengan model sebelumnya. Tatanan ergonomis serta konsep minimalis masih diterapkan.

Tak heran, ketika mulai masuk ke dalam area kabin, tak merasakan sensasi yang berbeda dengan model sebelumnya. Namun, bukan berarti sama sekali tak ada perubahan yang dilakukan oleh Suzuki.

Guna memberikan hal baru bagi penggunanya, Suzuki mencoba mengakali dengan menghadirkan trim berbeda untuk lapisan joknya. Pada varian Ignis GX, corak garis-garis persegi menghiasi jok pada baris pertamga hingga kedua.

Tidak hanya itu, gagang pintu di bagian dalam juga memiliki kelir yang berbeda. Sementara untuk dasbor dituntaskan dengan kolaborasi dua warna, yakni hitam pada bagian atas dan putih di bawahnya, yang kemudian hal ini juga diterapkan pada lingkar kemudi yang sudah dilengkapi dengan tombol pengaturan audio.

Satu hal yang menarik, walapaun tak ada perubahan setruktur, namun desain interior Ignis memang sudah cukup unik lantaran disusun dengan konsep minimalis namun kental dengan kesan sporty dan futuristik.

Pada konsol tengah terdapat tombol fungsi untuk mengatur kesejukan kabin yang sudah serba digital, atau AC Digital Climate Control. Semantara bagian atas langsung sarana hiburan melalui sistem audio yang masih sama dengan Ignis sebelumnya.

Bicara tingkat kenyamanan, dari sisi leg room dan head room pada baris pertama masih cukup nyaman. Meski visualnya terkesan kecil, namun untuk orang dewasa dengan tinggi lebih dari 170 cm ternyata masih cukup lapang.

Sementara pada baris kedua, leg room pun tak ada masalah untuk orang dewasa. Hanya saja, bicara ruang kaki sebenarnya sangat tergantung pada penumpang depan, bila bangku terlalu dimundurkan ke belakang, otomatis kelapangan baris kedua akan berkurang.

Bicara hal baru lainnya, Suzuki juga mendesain ulang bentuk keyless Ignis yang kini sudah memiliki bentuk lebih dinamis dan elegan.

Selain itu, dari segi fitur lain masih tetap dipertahankan, mulai dari anti-lock braking system (ABS), electronic brake force distribution (EBD), brake assist (BA), dual SRS airbag, side impact beam, Immobilizer, dan lainnya.