Ketika Honda Civic Tua Bergaya Maksimal

PEKANBARU, KOMPAS.com - Honda Civic EK dengan konsep street racing ini berhasil merebut piala tertinggi pada ajang Car Fest yang digelar oleh National Modification and Aftermarket Association (NMAA) di Pekanbaru, Sumatera Timur pada Sabtu (14/3/2020).

Sang pemilik, Steve, menyebut bahwa penyeragaman dan keamanan saat digunakan menjadi perhatian khusus dalam modifikasinya, di samping performa.

Berbagai penyempurnaan nampak terlihat jelas, khususnya pada dapur pacu serta interior. Meski terbilang biasa, namun sentuhan yang diberikan pada bagian eksterior mobil terbilang cukup intimidatif.

"Pada bagian depan, saya menggunakan Js racing carbon hood, lalu fendernya pakai ChargeSpeed, di bagian belakang pakai spoiler M&M Honda GT Wing," kata Steve kepada Kompas.com, Minggu (15/3/2020).

Kemudian pada bagian kaki-kaki, ia mempercayakan pelek Volkrays CE28 dengan ukuran 16 inchi yang dipadukan ban dari Yokohama AD08.

Sementara untuk coilover-nya, Steve mempercayakan tein superstreet untuk menunjang keamanan dan sensasi berkendara di kecepatan tinggi.

"Internalnya sendiri ini sudah diubah semua, steering wheel, steering hub, bucket seat pakai Mugen semua. Wiringnya sudah pakai bywire, banyak lagi. Ini saya bangunnya lebih ke harmonisasi," kata dia.

"Sedangkan untuk waktu pembangunannya 2-3 tahun," lanjut Steve.

Adapun kesulitan memodifikasi Civic 'tua' tersebut, kata dia, adalah mencari waktu untuk pengerjaan. Sebab, untuk mendapat hasil optimal pengerjaan harus teliti dan memerlukan waktu yang tak sedikit.

"Kalau untuk pengadaan barangnya tidak terlalu susah, ini banyak yang dapat dari Jepang langsung. Kira-kira, kalau saya pesan itu satu bulan sudah sampai. Ini baru," ujarnya.

"Bertanding di IMX 2020 Jakarta pada Oktober nanti, saya ingin merapihkan sektor rem, wiring, radiator, dan beberapa bagian lainnya. Konsep dan sebagian besar akan tetap seperti ini," lanjut Steve.

Berikut detail modifikasi-nya:

Bodyworks:
ChargeSpeed wide fender
Js racing carbon hood
Firstmoulding front lips
MnM honda GT wing
Glasurit waterbased championship white by Honda SM.Amin Pekanbaru

Interior:
Mugen type 3 steering wheel
Mugen steering hub
Mugen bucket seat
Ktuned shifter box
Ktuned race shifter cable
Cusco rollcage
Nsx horn button

Transmisi:
K20A type R
LSD
ATS n Cross single plate clutch kit
Hybrid racing master cylinder clutch
Hasport level1 driveshaft
Custom traction bar

Engine Management:
Hondata KPro
Stevegarage tuned

Wiring:
RyWire budget engine tuck wiring
Hasport conversion harness
AWG8 battery wiring
SuperB 10p lithium battery
Custom wiretucked body harness