Harga Motor Lawas Yamaha RX-K Bisa Tembus Rp 100 Juta

JAKARTA, KOMPAS.com - Selain Yamaha RX-King, yang menjadi incaran para kolektor di Indonesia adalah seri yang lebih tua lagi, yakni RX-K. Sepeda motor 2-tak yang satu ini bahkan harganya tidak bisa ditebak berapa kisarannya.

Yamaha RX-K beredar di Indonesia sejak 1980 hingga 1983. Motor ini didatangkan langsung dari Jepang dengan status Completely Built Up (CBU).

Dulunya, motor klasik ini padahal kurang diminati. Makanya, usianya cukup singkat, hanya sekitar 3 tahun saja sebelum digantikan oleh RX-King.

Rizki Arif, dari Antik Motor Kediri, mengatakan, Yamaha seri RX yang paling banyak dicari memang RX-K. Harganya sangat tinggi sekarang ini.

"Harganya sangat bervariasi. Bahkan, ada yang pernah jual dengan kondisi motor New Old Stock (NOS) seharga Rp 100 juta," ujar Rizki, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Rizki menambahkan, pada umumnya, harga RX-K kemungkinan sekitar Rp 40 jutaan sampai Rp 50 jutaan. Nmaun dengan kondisi suku cadang dan komponen yang dipakai orisinil semua.

Imam Rifa'i, yang membuka toko online Thumank_part dan banyak menjual suku cadang RX-King, mengatakan, RX-K sekarang harganya tidak ada kisaran.

"Belum lama ini, teman saya jual, dia pasang harga Rp 45 juta. Terakhir, ada yang menawar Rp 38 juta. Kondisi motornya sudah siap pajang," kata Imam.

Imam mengatakan, RX-K menjadi sangat spesial karena statusnya adalah motor CBU dari Jepang. Tidak seperti RX-King yang sudah dirakit di Indonesia dan suku cadangnya juga kebanyakan buatan lokal.

RX- King

Belum lagi beberapa RX-King edisi khusus yang kini dijual dengan harga mencengangkan.

Belum lama ini, ada penjual RX-King Secial Edition 2003 dengan kondisi hampir baru New Old Stock (NOS) yang buka harga Rp 100 juta di salah satu situs jual beli.

Pemiliknya berani membuka harga sangat tinggi, karena selain tangan pertama, RX-King yang berada di Koja, Jakarta Utara, ini kondisinya bisa dibilang hampir sempurna.

Baut-bautnya belum pernah ada yang dibuka, ban depan dan belakang belum ganti, surat-surat lengkap hingga buku manualnya, dan kilometernya pun juga masih di antara 20.000 km hingga 25.000 km.

Tanggapan Yamaha

Antonius Widiantoro, Public Relation Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing ( YIMM), mengatakan, harga sepeda motor bekas yang makin lama makin mahal merupakan fenomena tersendiri.

Menurut Anton, bahkan diler utama Yamaha di Medan telah membaca fenomena ini menjadi peluang bisnis, dengan menjual RX-King versi restorasi, tetapi dengan komponen orisinal.

“Jadi dia (diler) beli, dia restorasi lagi, dan dijual kembali. Mereka jual seperti pedagang motor bekas, ada yang dijual Rp 30 juta, bahkan ada yang sampai Rp 50 juta. Dan itu tanpa tawar-menawar, kalau konsumen tertarik dan setuju, silakan dibawa,” katanya.

Yamaha memutuskan untuk menghentikan produksi RX-King pada 2008 silam, setelah generasi terakhir diluncurkan pada 2002.

Salah satu alasannya tentu saja regulasi emisi, di mana RX-King memang masih mengadopsi sistem 2-tak yang identik dengan asap. Selain itu, tren sepeda motor juga sedang beralih ke skutik.