Tampilan klasik XSR 155 diwujudkan melalui beberapa sentuhan. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang besar, jok lurus ala single seat, dan lampu bulat di depan belakang.
Mengusung basis serupa dengan saudaranya Yamaha Vixion R, MT-15, dan YZF-R15, ternyata ada detail kecil yang terdapat di XSR155 dan membedakannya dengan yang lain.
Detail pertama yaitu kotak hitam di bagian samping kiri kanan depan rangka deltabox. Kotak hitam tempat koil itu hanya ada di XSR155, sedangkan yang lain tidak karena tertutup shrouds.
"Yang kanan itu tempat ignition coil, sedangkan yang kiri kosong. Sebagai estika dari desain," kata Ridwan Arifin, Service Education Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), kepada Kompas.com, Senin (10/2/2020).
Detail kedua yaitu posisi wadah penampung cairan pendingin radiator yang terletak di bagian bawah. Resevoir itu diletakkan di depan mesin dan hanya ditutupi oleh undercowl mesin.
Detail lainnya yakni motor bisa dikunci setang ke arah kanan. Khusus yang ini memang bukan milik XSR 155 semata karena R15 serta Vixion generasi pertama (Vixion Lele) juga bisa.
https://otomotif.kompas.com/read/2020/02/10/173200615/mengulik-detail-yamaha-xsr155-ada-kotak-hitam-di-rangka