Ban Mobil Terlalu Lama Terendam Air, Bagaimana Efeknya?

JAKARTA, KOMPAS.com – Komponen paling penting pada kendaraan roda empat adalah ban. Karena hanya ban yang bersentuhan langsung dengan aspal. Jadi perawatan dan pengecekan kondisi ban tidak boleh dianggap enteng.

Kejadian banjir yang melanda Jabodetabek beberapa pekan lalu menimbulkan pertanyaan soal ban.

Bagaimana kondisi ban yang terendam banjir? Apakah akan merusak struktur ban atau tidak?

Zulpata Zainal, On Vehicle Test (OVT) Manager PT Gajah Tunggal Tbk mengatakan kalau hanya terendam air atau lumpur, tidak menyebabkan masalah pada ban mobil. Hanya saja setelah terendam harus dicuci bersih.

“Tidak ada masalah kalau habis terendam air atau lumpur, yang penting dicuci bersih saja, jika ingin lebih kinclong bannya, dinding ban bisa diberi polesan ban,” ucap Zulpata kepada Kompas.com, Rabu (22/1/2020).

Kondisi yang bisa menyebabkan ban retak yaitu ketika terendam lama lalu terkena sinar matahari secara berulang-ulang dan mobil dalam keadaan diam, tidak digunakan. Jadi kalau dalam kondisi terendam banjir, tidak akan menimbulkan kerusakan pada ban.

“Kalau terendam lalu terkena terik matahari berulang-ulang tanpa dipakai jalan mobilnya, kemungkinan ban akan retak atau ozone crack,” kata Zulpata.

Zulpata mengatakan, salah satu cara merawat ban paling mudah adalah dengan mengendarai mobilnya. Ketika ban bergerak, elastisitas dari karet ban akan terjaga. Selain itu pengaplikasian semir ban juga membantu merawat ban.

“Kalau bisa bannya dipakai, mobil jangan didiamkan terlalu lama. Menjalankan mobil membantu ban agar bisa ‘bernafas’ dan terjaga tingkat elastisitasnya. Pada dasarnya karet ban itu kuat dan elastis, jadi tidak rapuh dan paling penting, jaga tekanan udara ban sesuai rekomendasi dari pabrikan” ucap Zulpata.