Perhatikan Ini Saat Mengemudi di Jalan Aspal dan Beton

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengguna kendaraan roda empat atau lebih ketika melintas di jalan tol sering menemukan kondisi jalan yang berbeda-beda. Maksudnya, campuran antara lapisan aspal dan beton.

Ketika melintas di jalan beraspal akan terasa lebih nyaman, tentunya hal ini karena roda mendapatkan grip yang lebih baik.

Berbeda dari jalan beton, di mana grip kurang baik dan tingkat kebisingan ke dalam kabin juga lebih tinggi.

Training Director The Real Driving Center (RDC) Marcell Kurniawan mengatakan, ada beberapa perbedaan antara jalan aspal dan beton.

Menurut Marcell, jalan aspal mempunyai visibilitas yang lebih baik. Selain itu, juga marka jalan lebih terlihat dibandingkan dengan beton.

“Pada dasarnya hampir sama, namun di aspal kita akan mendapatkan grip yang lebih baik, kebisingan yang lebih sedikit, dan visibilitas yang lebih baik. Karena berwarna gelap sehingga marka jalan akan terlihat lebih kontras,” ujarnya saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Sedangkan jalan beton traksi ban sedikit kurang baik, dan memiliki tingkat kebisingan yang tinggi. Penyebabnya, yaitu tidak berwarna gelap sehingga menyebabkan kurangnya kontras dari marka jalan.

“Beton sekarang banyak digunakan dikarenakan durabilitas yang lebih panjang dari aspal. Namun, kebisingan tinggi, traksi ban dengan jalan tidak sebaik di aspal,” ucapnya.

Marcell pun memberikan beberapa tips saat mengemudi di jalan beraspal ataupun di jalan beton. Mulai jalan aspal, pengemudi harus lebih memperhatikan kecepatan kendaraan.

“Hal ini karena kenyamanan yang diberikan oleh aspal kadang membuat pengemudi lupa untuk menjaga kecepatan. Contoh seperti kecelakaan yang terjadi di Jalan Tol Jagorawi,” ucapnya.

Sementara itu, ketika melintasi di jalan beton juga harus memperhatikan kondisi jalan dan menjaga jarak aman. Marcell menyarankan, minimal tiga detik dengan kendaraan yang ada di depannya.

“Saat berkendara di concrete, pastikan juga kita menjaga jarak aman dengan baik, minimal jeda kita dengan kendaraan di depan adalah 3 detik dan tambahkan detik-detik ekstra bila visibilitas menurun atau jalan licin,” kata dia.

Menjaga jarak tersebut ditujukan agar pengendara dapat bertindak dan berhenti tepat waktu di jarak yang tepat bila di depan kita terdapat potensi bahaya.