Aprilia RS660 Meluncur di EICMA, Tantang Yamaha dan Kawasaki

Desain RS660 terinspirasi superbike RSV4. Fairing motor dibuat ganda di mana fairing luar diklaim dapat menambah downforce untuk menjaga motor tetap stabil pada kecepatan tinggi.

Pencahayaan RS 660 memakai LED lengkap dengan tambahan DRL. Klaster instrumen memakai TFT 5-inci full color yang dapat terhubung dengan ponsel pintar untuk navigasi.

Meski diposting untuk melawan R6 dan ZX6R, kehadiran RS660 bisa dibilang cukup unik. Sebab dia memakai mesin 2-silinder berbeda dengan para rival yang 4-silinder.

Meski hanya 2-silinder mesin ini diklaim sangat canggih. Jantung 660 cc itu menggunakan desain crankshaft 270 derajat dan dapat menghasilkan 100 hp meski torsinya belum dirilis.

Konfigurasi mesin ini sebetulnya berasal dari silinder depan RSV4 Aprilia 1100 cc. Motor ini memuat berbagai elektronik terbaru yang dikontrol oleh inertial measurement unit (IMU).

Beberapa fiturnya antara lain kontrol traksi, ABS, lima mode pengendaraan (3 untuk jalanan, dan 2 untuk sirkuit), quickshifter, wheelie control, dan engine braking system.

RS660 menggunakan rangka aluminium twin-spar baru. Swing arm model asimetris seperti Kawasaki Ninja ZX25R, yang mana kanan melengkung sedangkan sebelah kiri lurus.

Suspensi depan memakai Kayaba 41 mm yang dapat disetel sepenuhnya, sementara pengereman menggunakan kaliper Brembo menjepit cakram ganda 320 mm di roda depan.