Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Bisa 4WD, Ini Keistimewaan Sistem Penggerak Raize dan Rocky

JAKARTA, KOMPAS.com – Dalam keterangan resminya, Toyota Raize dan Daihatsu Rocky disebut bakal menjadi mobil yang diinginkan pelanggan selama ini. Yaitu sport utility vehicle (SUV) gagah yang mudah dikendarai, berharga terjangkau, dan dilengkapi beragam teknologi keamanan terkini.

Tak hanya unggul di fitur keselamatan yang melimpah, Raize dan Rocky juga punya keistimewaan lain, yakni sisten penggerak empat roda, disebut Dynamic Torque Control 4WD.

Fitur 4WD milik keduanya menggunakan mekanisme kopling yang diatur secara elektronik. Sistem ini dapat meningkatkan traksi di jalan yang licin, dengan mendeteksi kebutuhan distribusi torsi roda depan dan belakang lewat ECU.

Dibandingkan dengan sistem 4WD konvensional yang diatur secara manual, kinerja mengemudi yang stabil lebih mudah dicapai pada sistem penggerak yang dipakai Raize dan Rocky.

Ilustrasinya, saat kondisi jalan kering mobil akan berjalan dengan mode 2WD. Sistem 4WD akan secara otomatis bekerja saat kondisi jalan licin, atau saat salah satu roda kehilangan traksi.

Gerak roda belakang akan membantu mengurangi selip dan meningkatkan stabilitas, ketimbang saat hanya mengandalkan gerak roda depan.

Dengan dukungan fitur VSC (Vehicle Stability Control) dan TRC (Traction Control), membuat pengendalian mobil selalu stabil di berbagai kondisi jalan. Begitu juga dengan gejala oversteer maupun understeer, dapat diantisipasi fitur ini.

Sementara, saat kondisi jalan kering, bantuan gerak roda belakang akan berkontribusi pada peningkatan efisiensi bahan bakar. Sebab distribusi torsi antara roda depan akan dibuat seefisien mungkin.

Tanpa kenop manual, pengemudi dapat memantau sistem penggerak mobil secara langsung lewat layar MID. Di sana juga bisa diketahui distribusi tenaga yang diberikan ke masing-masing roda.

Untuk diketahui, kedua mobil telah dijual secara resmi di Jepang mulai 5 November 2019. Raize punya empat varian yang dipasarkan mulai 1.679.000 yen (Rp 217,7 juta) untuk tipe X 2WD, sampai 2.282.200 yen (Rp 296 juta) untuk tipe Z 4WD.

Sedangkan Rocky yang juga tersedia dalam empat varian (L, X, G, dan Premium), dijual dari 1.705.000 yen (Rp 226 juta) untuk tipe L 2WD, hingga 2.442.000 yen (Rp 316,7 juta) untuk tipe Premium 4WD.

https://otomotif.kompas.com/read/2019/11/06/092200415/bisa-4wd-ini-keistimewaan-sistem-penggerak-raize-dan-rocky

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke