Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Curhat Katros Garage Bangun Yamaha R25 Street Tracker

JAKARTA, KOMPAS.com - Motor sport full fairing tidak menutup kemungkinan untuk di-kustom bergaya retro atau klasik. Contohnya, Yamaha R25 garapan Katros Garage yang disulap gaya street tracker.

Dari sekian banyak motor sport 250 cc yang beredar di Indonesia, R25 ternyata memiliki beberapa kelebihan untuk di-custom. Menurut Andi Akbar, builder dari Katros Garage, R25 memiliki karakter suara yang lebih halus dan stereo dibandingkan dengan Kawasaki Ninja 250.

"Selain itu, dimensi bodi juga masih lebih besar dari Ninja 250," ujar pria yang juga akrab disapa Atenk tersebut, kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Namun, masih menurut Atenk, R25 juga memiliki kekurangan. Sasisnya dinilai terlalu modern, sehingga jika di-custom dengan gaya retro atau klasik, pilihan bodi atau tangki terbatas.

Atenk menjelaskan, R25 street tracker ini mengalami rombakan pada bagian sasisnya lumayan banyak dan lumayan susah. Paling repot ada di bagian bawah tangki.

"Sebab, sasisnya agak melebar. Terpaksa sasisnya dikecilin atau dibikin ramping agar tangki barunya bisa masuk," kata Atenk.

Dampak dari sulitnya pengerjaan sasis ini jadi berimbas juga ke pengerjaan bodi yang jadi lebih lama. Total pengerjaannya memakan waktu hingga tiga bulan.

Sementara untuk bagian kaki-kakinya, Atenk memilih untuk tetap mengandalkan pelek aslinya. Namun, untuk pilihan ban disesuaikan dengan konsepnya.

"Sokbreker depan diganti dengan model upside down, agar terlihat lebih kekar. Lalu untuk swingarm masih orisinil, tapi suspensinya diganti dari monoshock jadi pakai dua sokbreker, agar aura klasiknya semakin terlihat," ujar Atenk.

Selain pelek dan swingarm, di bagian kokpit atau speedometer, Atenk juga mempertahankan bawaan R25. Alasannya, karena motor ini sudah injeksi dan Atenk ingin sistem komputernya tetap berfungsi dengan normal tanpa ada kendala.

Data spesifikasi Yamaha R25 Street Tracker:
Ban depan: Shinko 805, 130/80-17
Ban belakang: Shinko 805, 150/70-17
Suspensi depan: Upside down Scarlet Racing
Suspensi belakang: YSS
Lampu depan dan belakang: Aftermarket
Lampu sein: Aftermarket
Knalpot: Katros Muffler

https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/21/160200915/curhat-katros-garage-bangun-yamaha-r25-street-tracker

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke