KTM Adventure 790 dan BMW F 750 GS, Pilih Mana?

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) telah memperkenalkan model Adventure 790 sebagai salah satu model motor besarnya di Indonesia. Motor petualang ini menyasar para penggemar petualang yang selama ini tidak terlalu banyak mendapatkan pilihan.

“Adventure 790 ini di Indonesia rivalnya BMW F 750 GS. Ducati Multistrada belum masuk karena mesin berbeda. Kami lebih unggul dari segi harga,” ucap Presiden Direktur PT PJLM Kristianto Goenadi saat ditemui beberapa waktu lalu.

Melihat dua model motor petualang ini mari kita coba bandingkan satu persatu.

Dari mesin, Adventure 790 menawarkan mesin LC8 DOHC berkapasitas 799 cc dengan tenaga 95 tk pada 8.000 rpm dan torsi 89 Nm pada 6.600 rpm. Mesin ini dipasangkan transmisi 6 percepatan dengan fitur Power Assist Slipper Clutch (PASC) untuk memudahkan pengendalian.

Untuk BMW Motorrad F 750 GS, hadir dengan mesin dua silinder 853 cc berpendingin cairan yang menawarkan tenaga 77 tk pada 7.500 rpm dan torsi 83 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi enam percepatan.

Dari rangka, Adventure 790 menggunakan chromium molybdenum yang memiliki bobot kosong kurang dari 200 kilogram. Motor ini menggunakan tangki bahan bakar sebesar 20 liter yang diklaim dapat menjelajah sejauh 450 kilometer.

F 750 GS menggunakan tipe bridge frame untuk ketahanan di berbagai kondisi medan dengan bobot kosong 225 kilogram dan mampu membawa beban maksimum 440 kilogram. Motor ini menggunakan tangki sebesar 15 liter.

Adveture 790 menggunakan ban depan berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang untuk kemampuang berkendara di medan offroad. Untuk suspensi, bagian depan sudah menggunakan upside down berukuran 43 mm dan bagian belakang mono shock WP Apex dengan jarak gerak 200 mm yang dapat diatur tingkat kekakuannya.

BMW Motorrad hadir dengan ukuran pelek 19 inci d depan dengan balutan ban 110/80 R19 dan pelek 17 inci di belakang dengan ban ukuran 150/70 R17. Motor ini suspensi depan menggunakan teleskopik dengan ukuran 41 mm dan belakang menggunakan suspensi hidrolik dengan tingkat kekakuan yang bisa diatur dan jarak gerak 170 mm.

Untuk tinggi tempat duduk, Adventure 790 punya pilihan ukuran standar 830 mm dan 850 mm serta dapat direndahkan lagi menjadi 825 mm dan ditinggikan menjadi 865 mm untuk kenyamanan berkendara. F 750 GS punya pilihan tinggi jok 815 mm untuk standar dan dapat diubah menjadi 770 mm, 790 mm dan 830 mm.

Soal fitur Adventure 790 punya kontrol traksi dengan sensor kemiringan untuk handling di belokan, fitur pengereman ABS di belokan dan offroad dan mode berkendara offroad serta Rally. Motor ini juga dapat ditambahkan fitur quickshifter dan cruise control untuk kenyamanan di berbagai medan.

F 750 GS punya mode berkendara Rain dan Road, ABS di kedua roda dan automatic stability control. Fitur tambahannya terdapat Dynamic electronically adjustable suspension, dynamic traction control, mode berkendara pro (Dynamic dan Enduro) serta konektifitas untuk telepon genggam ke layar MID 6,5 inci.

Terakhir, untuk harga KTM Adventure 790 dibanderol di harga Rp 350 juta. Untu BMW F 750 GS banderol harganya saat dikenalkan di IIMS 2019 lalu Rp 495 juta.