Datsun GO dan GO+ Terbaru Meluncur, Pakai Transmisi CVT

Pada eksterior, kedua model mendapat perubahan di bagian lampu depan dan gril yang sekarang lebih tegak. Sekeliling bodi mendapat aerokit baru, Daytime Running Light (DRL), sein di spion, dan lobang kunci di pintu belakang.

Datsun Indonesia juga menambahkan opsi Continously Variable Transmission (CVT), namun cuma tersedia pada varian GO. Datsun GO CVT juga bukan termasuk produk LCGC.

Datsun GO dan GO+ tetap menggunakan mesin yang sama, 1.2L bertenaga 68 PS dan torsi 104 Nm, kecuali GO CVT yang memakai mesin 1.2L dengan tenaga 78 PS dan torsi 104 Nm.

Dasbor GO dan GO+ serupa Cross. Ruang headunit diisi perangkat layar sentuh berukuran 6,75 inci, rem parkir sekarang tipe jungkit menggantikan tipe tarik sebelumnya, dan terdapat tambahan glove box berkapasitas 9,5 liter. Selain itu juga ada ruang penyimpanan baru di bagian pintu, sanggup menampung botol 1 liter dan 600 ml.

Fitur lainnya, power window di jendela baris kedua, jok depan terpisah, jok baris kedua pada GO+ bisa dilipat seluruhnya buat memudahkan akses masuk penumpang, pengingat pemakaian sabuk pengaman, wash jet pada wiper belakang, remote keyless, dan immobilizer.

Eiichi Koito Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia mengatakan, Cross menunjukan pada publik Datsun bukan hanya merek LCGC. Kehadiran model major change GO dan GO+ juga melanjutkan komitmen Datsun menawarkan nilai baru.

“Kami menawarkan nilai baru Datsun dan pengalaman lifestyle. Konsumen indonesia bukan hanya mengharapkan mobil secara fungsional tetapi juga desain. GO dan GO+ kami kembangkan untuk konsumen Indonesia yang progresif,” kata Eiichi.