Nobuyuki Kawai, Chief Vehicle Engineer Datsun Business Unit, Nissan Motor Co., Ltd, menjelaskan, di Indonesia, dia memutuskan menggunakan CVT (Continously Variable Transmission) pada model terbaru, Cross. Menurut dia, CVT adalah pilihan terbaik untuk kebutuhan Indonesia, walau Kawai tidak bilang akan dipasang juga di GO dan GO+.
CVT pada Cross berbasis sama seperti milik generasi baru March yang belum meluncur di Indonesia. Beda di antara keduanya pada perangkat lunak.
Baca: Harga Resmi Datsun Cross Jadi Lebih Murah
Baca: Mengenal CVT Datsun Cross, Ada Mode Sport
Buat model di Rusia, yaitu sedan on-DO dan hatchback mi-Do, Kawai mengatakan pilihannya adalah standar otomatis. Sementara di India, opsi yang diberikan yaitu AMT pada mobil kota Redi-GO.
“Di Rusia bukan CVT, hanya di Indonesia. Di India kami menggunakan sistem dua pedal, AMT,” kata Kawai di Karawang, Jawa Barat, Kamis (8/3/2018).
Menurut Kawai, transmisi AT ataupun AMT tidak cocok buat Indonesia. Kondisi macet di kota-kota besar membuat orang Indonesia ingin kehalusan saat berkendara.
https://otomotif.kompas.com/read/2018/03/09/130318415/cross-model-pertama-datsun-di-dunia-dengan-cvt