Suzuki Burgman Street 125cc, Sinyal Pesaing NMAX dan PCX?

Di global, Burgman punya pilihan mesin 650cc, 400cc, dan model yang pernah dijual di Indonesia, 200cc. Mesin Burgman Street 125cc sama seperti model Suzuki paling laris di India, Access 125.

Menariknya, Burgman Street merupakan skutik maxi pertama di India. Di stan Honda, konsep PCX yang debut di Tokyo Motor Show baru dipamerkan.

Burgman Street memiliki berbagai fitur unggulan seperti lampu depan LED, pijakan kaki selonjoran, dan tameng angin di depan. Bodinya yang gambot ditopang suspensi telescopic di depan dan monoshock tipe swingarm di belakang.

Keuntungan bodi besar Burgman Street yaitu memiliki bagasi berkapasitas tujuh liter yang terbagi menjadi dua kompartemen di depan. Salah satu kompartemen bisa dikunci dan mempunyai soket carjer 12V.

Sesuai modelnya berupa skutik maxi, Burgman Street bisa dibawa touring jauh sebab kapasitas tangki bahan bakarnya 10.5 liter. Bobot keseluruhan 110 kg, rem cakram di depan, pelek 14 inci.

Burgman Street menggendong mesin 1-silinder 124cc yang menghasilkan tenaga 10,7 tk dan torsi 10 Nm ke roda via CVT. Namun mesin itu masih berteknologi karburator. Suzuki mengklaim efisiensi bahan bakarnya mencapai 40 kpl.

Baca: Suzuki Kenalkan Calon SUV Seukuran Ignis

Rumors yang menyebar di Delhi Auto Show, Burgman bakal punya pilihan mesin 150cc. Model yang satu itu bisa jadi cocok untuk Indonesia buat membuka pertarungan bersama model sukses Yamaha NMAX dan pesaingnya Honda PCX.