Angkot OK Otrip Harus Lulus Uji Kir

Jakarta, KOMPAS.com - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sudah mulai menguji coba program One Karcis One Trip (OK Otrip) pekan ini. Program ini ditandai dengan ikut dilibatkannya angkot dalam sistem integrasi transportasi dengan layanan bus transjakarta.

Tidak semua angkot bisa dilibatkan dalam program OK Otrip. Kepala Bagian Komunikasi PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Wibowo mengatakan, angkot yang dilibatkan dalam Ok Otrip hanyalah angkot yang sudah lulus uji kir. Dengan lulus uji kir, maka angkot sudah dinyatakan layak jalan.

Menurut Wibowo, layak atau tidak jalannya sebuah angkot biasanya ditandai dengan adanya kelengkapan dokumen yang diterbitkan Balai Pengujian Kendaraan. Dokumen tersebut meliputi STNK, Buku Uji, Stiker Uji dan Pelat Uji yang masih aktif.

Selain itu, angkot tersebut juga wajib memiliki sejumlah kelengkapan. Sampai sejauh ini berdasarkan peraturan yang berlaku, kelengkapan yang wajib dimiliki angkot meliputi:

- Spion
- Wiper yang berfungsi
- Kaca kendaraan dalam kondisi baik
- Radiator berfungsi
- Bemper
- Dashboard
- Kursi penumpang keadaan baik
- Daya angkut maksimal 11 orang
- Tersedia ban cadangan
- Kotak P3K

"Pengecekan layak atau tidaknya angkot dilakukan langsung oleh Tim Teknis Transjakarta," ucap Wibowo dalam keterangan tertulis, Jumat (19/1/2018).

Secara terpisah, Kepala Satuan Prasarana Balai Pengujian Kendaraan Bermotor Ujung Menteng Dinas Perhubungan DKI Jakarta Tiyana Brotoadi mengatakan, pengujian kir angkot ditentukan dari hasil pemeriksaan baik secara visual maupun dengan peralatan uji. Hal tersebut diatur dalam Peraturan pemerintah no 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan.

"Sistem pemeriksaan kita sudah terintegrasi dari pendaftaran, pembayaran, pengujian dan penyerahan hasil uji. Jadi apa yang dihasilkan alat langsung terkirim ke database. Penguji tidak bisa memanipulasi hasil uji," ucap Tiyana.