Datsun Cross Bukan Mobil Murah, dan Tak Akan Pernah

Meski tergolong punya banderol menarik, mulai Rp 163 juta, tapi Nissan tak mau serta-merta ”mengemis” untuk Cross diberi subsidi pemerintah, dan masuk di segmen LCGC bareng yang lain. Cross justru membuka segmen baru di Indonesia.

”Kami memasuki segmen baru yang belum pernah ada (di Indonesia), dan kami yakin harga ini sangat kompetitif dengan banyaknya fitur spesial,” kata Eiichi Koito, Presiden Direktur PT Nissan Motor Indonesia dalam sesi wawancara khusus usai peluncuran Datsun Cross, (18/1/2018).

Lebih dalam lagi, bahwa Cross memang bukan dilahirkan sebagai mobil murah dan mendapat skema menarik subsidi pemerintah via program LCGC. Hal ini ditegaskan Jose Roman, Corporate Vice President, Global Head of Datsun, Nissan Co. Ltd.

Dirinya mempertegas bahwa mobil ini mengemban spesifikasi yang cukup tinggi. Mulai dari sisi keamanan, transmisi, dan kenyamanan. Ini akan menjadi kombinasi yang baik untuk konsumen dan menempatkannya pada segmen yang berbeda dengan GO atau pun GO+.

Mungkinkah Cross punya versi yang lebih murah? Roman dengan tegas mengatakan tidak. ”Saya rasa tidak mungkin. Konsep mobil ini memberikan kesenangan yang berbeda. Saya tidak berpikir ke arah sana,” ucapnya.