Sarwono Edi dari Technical Service Division AHM menjelaskan, mesin baru All-New PCX 150 memang menggunakan basis mesin Vario 150. Meski begitu, ada berbagai komponen internal yang berbeda.
“Tapi, performa relatif sama, hasil tes belum keluar sekarang, jadi belum bisa saya jelaskan,” kata Sarwono saat peluncuran All-New PCX 150 di Jakarta, Rabu (13/12/2017).
Baca: 6 Modal All-New PCX 150 buat Lawan NMAX
Dari data resmi yang diberikan AHM saat peluncuran, tidak dijabarkan berapa tenaga dan torsi yang dihasilkan mesin baru 149,3cc itu. Penjelasannya hanya mesin itu SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP (Enhanced Smart Power), dan memiliki rasio berkompresi 10,6:1.
Mesin cuma salah satu perubahan yang dialami generasi ketiga PCX 150. Selain itu, ada banyak fitur tambahan dibanding sebelumnya, seperti ABS (Anti-lock Braking System), ban lebar, semua lampu LED, Smart Key System, dan rem cakram belakang.
https://otomotif.kompas.com/read/2017/12/14/070200915/all-new-pcx-150-pakai-mesin-vario-150