Yamaha Luncurkan XMAX yang Lebih Besar

Dilansir dari Autoevolution, XMAX 400 terinpirasi dari model 300 yang diklaim sukses Benua Biru. Bahkan desainnya pun tidak jauh berbeda, mulai dari nampak depan, tampilan belakang, sampai garis keseluruhannya.

Baca : Ini Perbedaan Yamaha XMAX untuk Eropa dan Indonesia

Agar terlihat lebih mewah, Yamaha XMAX 400 sudah mengaplikasi lampu LED, baik di depan dan belakang. Untuk menangkal angin ketika sedang melaju cepat, windscreen baru disematkan yang posisinya bisa disetel menyesuaikan kebutuhan.

Model yang menjadi penghubung antara XMAX 300 dengan TMAX ini juga diakui makin ramah untuk digunakan. Pengendara bisa lebih santai dengan adanya tambahan sandaran pada bagian tengah jok, sedangkan penumpang dimanjakan dengan posisi kaki yang lebih nyaman.

XMAX 400 hadir dengan mesin silinder tunggal berkubikasi 395 cc yang memiliki standar emisi Euro IV. Olahan dari mesin tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 33 tk dan torsi 36 Nm.

Sebagai penunjang keselamatan, rem cakram disematkan pada kedua ban yang juga dilengkapi perangkat anti-lock breaking system (ABS). Tidak hanya itu, Yamaha juga mengaplikasi fitur Traction Control System, dan merevisi garpu depan agar lebih lincah saat bermanuver.