Mercedes Unimog Sanggup Derek Gerbong

Jakarta, KompasOtomotif - Mercedes-Benz membuktikan lagi Unimog memang didesain jadi basis kendaraan serba bisa. Selama ini sudah ada banyak versi Unimog, mulai pemadam kebakaran, penjelajah hutan, hingga militer. Paling baru, Mercedes menampilkan Unimog U 423 yang siap buat bekerja di rel dan bahkan menggantikan fungsi kereta api.

U 423 memiliki ban karet, meski begitu terdapat ban tambahan buat menyeimbangkan dengan rel. Edisi khusus rel ini dirancang buat banyak fungsi, misalnya untuk inspeksi, perawatan, atau menarik gerbong.  

Motor1.com Mercedes-Benz Unimog U 423.

U 423 dibekali mesin 5,1L turbocharger yang menghasilkan tenaga sebesar 231 tk. Kendati begitu kelebihan utamanya bukan tenaga tetapi torsi 900 Nm.

Mercedes mengklaim Unimog mampu menarik beban sampai 1.000 ton asal menggunakan ban karet. Versi seperti terlihat pada gambar dikatakan mampu menarik sekitar 400 ton.

Di Indonesia, Unimog tidak dijual bebas. Hanya disebar ke berbagai kalangan, salah satunya militer. Meski begitu, fasilitas pusat pelatihan Mercedes di Ciputat, Tangerang Selatan yang berdiri sejak 1978 menjadi lokasi para mekanik di Asia Tenggara yang ingin belajar seluk beluk Unimog.

Febri Ardani/KompasOtomotif Mercedes-Benz Unimog di pusat pelatihan Mercedes-Benz Indonesia di Ciputat, Tangerang Selatan.