Volvo Berani Jual Truk Listrik walau Infrastruktur Belum Siap

JAKARTA, KOMPAS.com - Volvo FM Electric jadi truk listrik pertama dari merek Eropa di Indonesia. Sebelumnya, sudah ada Fuso dengan eCanter, tapi dengan jarak tempuh yang dekat dan buat perkotaan.

Kalau dibandingkan dengan FM Electric, jarak tempuhnya tentu lebih jauh yakni sekitar 340 Km dan daya angkutnya lebih besar, sampai 44 ton. Buat truk listrik besar dan jarak jauh, Volvo jadi yang pertama.

Eka Lovyan, COO PT Indotruck Utama selaku diler Volvo Trucks di Indonesia, mengatakan, truk listrik di Indonesia dengan infrastrukturnya yang belum siap bagaikan ayam dan telur, harus ada yang memulai.

Baca juga: Bus Listrik Volvo Meluncur Semester I 2025

Lihat Foto

Mencoba Volvo FM electric(KOMPAS.com/FATHAN)

"Seperti waktu kami sebagai APM menyikapi masalah Euro 4. Kan perdebatannya begitu, truk atau solar dulu. Di sini (truk listrik) juga sama," kata Eka di Jakarta, Rabu (18/9/2024).

Eka bilang, saat memasukkan FM Electric ke Indonesia, Volvo menjelaskan dengan detail ke calon konsumen. Apa saja kendala truk listrik di Indonesia, sampai cara Volvo memberikan layanan terkait kendaraan listriknya.

"Karena memang kalau mengandalkan infrastruktur dari Jakarta ke Surabaya, belum ada yang bisa cas (truk listrik) di jalan tol. Jadi harus sesuaikan ekspektasinya," kata Eka.

Baca juga: Ciri Khas Truk Volvo di Indonesia, Spesialis Bawa Barang Berat

Cuma, kalau tidak menghadirkan truk listrik, menurut Eka, tidak akan ke mana-mana perkembangan elektrifikasi di kendaraan niaga. Harus ada yang mulai, jadi tinggal dilanjutkan saja oleh APM lainnya.

"Kita niatkan jadi yang memulai, kan demi kebaikan kita bersama," kata Eka.