Mengenal Produk Debut Hyundai i30 N, Laku 100 Unit Sehari

SEOUL, KOMPAS.com – Pada ajang Frankfurt Motorshow 2017 yang diselenggarakan 14-25 September silam, Hyundai secara resmi meluncurkan Hyundai i30 N.

Mobil ini merupakan produk debut dari divisi N, divisi khusus mobil Hyundai performa tinggi. i30 N adalah penantian dari para penggemar Hyundai akan produk dari divisi N yang mengambil basis dari compact hatchback Hyundai i30.

Hyundai i30 menggunakan mesin berkapasitas 2.000 cc dengan turbocharger untuk pendongkrak tenaganya.

Dengan pemakaian turbocharger, mesin i30 sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 250 Tk, bahkan bisa sampai 275 Tk jika memilih spek paling kencang, yaitu Performance Package.

Mesin tersebut juga menghasilkan torsi yang besar, yaitu 350 Nm. Dengan tenaga buas ini, i30 sanggup berakselerasi dari 0 hingga 100 Kpj dalam waktu 6,4 detik untuk tipe non Performance Package.

Baca juga: Lihat dari Dekat Hyundai N Vision 74, Pertama Kali Hadir di ASEAN

Ingo Barenschee Hyundai i30 N dipasarkan untuk pasar Eropa, laris terjual.

Tipe Performance Package bisa berlari lebih kencang lagi, yaitu 6,1 detik untuk 0-100 Kpj. Yang menarik, Hyundai i30 tidak tersedia dalam transmisi otomatis, semuanya menggunakan transmisi manual 6-percepatan dan penggerak roda depan.

Joon Park, Head of N Brand, mengatakan, kehadiran Hyundai i30 N menjadi bukti valid bahwa Hyundai masih bekerja lewat imajinasi dan keberanian.

“Kami sebenarnya di i30 generasi lama, kami mencoba mesin 2.0, yang masih kami gunakan di Elantra,” ujar Park di Seoul, Korea Selatan, Kamis (16/5/2024).

“Kami tidak ingin sekadar memasukkan mesin ke dalam mobil yang kami sebut performa tinggi, karena kami juga ingin mengujinya terlebih dahulu di ruang 24 jam yang baru,” kata dia.

Ingo Barenschee Hyundai i30 N laris di Eropa.

Khusus tipe Performance Package, i30 N dilengkapi electronic limited slip differential yang bisa membuat handling mobil lebih optimal.

Selain itu juga dilengkapi pelek 19 inci dan ban performa tinggi Pirelli PZero agar traksinya lebih maksimal. Tipe ini juga dilengkapi dengan kaliper rem berwarna merah, serta dimensi cakram rem lebih besar.

Faktor keselamatan juga menjadi prioritas di Hyundai i30 N. Sebagai buktinya, mobil dilengkapi fitur rem darurat otomatis ketika sensor memprediksikan akan terjadi benturan atau potensi tabrakan.

i30 N juga dilengkapi sensor yang bisa mendeteksi kelelahan pengemudi berdasarkan anggukan kepala pengemudi terhadap setir. Jadi selain kencang, i30 N juga diklaim mempunyai tingkat keamanan yang sangat baik.

“Jika kami membuktikan diri dalam ruang 24 jam yang baru tanpa masalah apapun, pelanggan kami tidak akan pernah mengalami masalah apapun. Inilah yang sebenarnya kami tuju,” ucap Park.

Park menambahkan, awalnya perusahaan bersama dengan staf penjualan sebenarnya berharap akan menjual sekitar 50 unit i30 N, atau maksimal 100 unit per tahun. Tapi permintaan melonjak, bahkan sebanyak 100 unit laku hanya dalam waktu satu hari.

“Kami menyebutnya N fans, Oke? Kami menyebutnya N pengguna. Dan kemudian kami benar-benar berhasil melewati seluruh Eropa dan seluruh negara di seluruh dunia,” kata Park.