JAKARTA, KOMPAS.com - Shakedown Test di Sirkuit Sepang, Malaysia, jelang MotoGP 2023 dimanfaatkan para tim pabrikan untuk menguji fairing terbarunya. Banyak yang fokus dengan perangkat aerodinamika motor balapnya.
Selama tiga hari pengetesan, hampir semua pabrikan menguji fairing terbarunya. Sebab, peningkatan aerodinamika diyakini dapat meningkatkan juga performa dan akselerasi motor secara keseluruhan.
Baca juga: Hanya Dani Pedrosa yang Masih Aktif di MotoGP
KTM memiliki perangkat aero yang baru pada RC16. Perangkat aero tersebut merupakan hasil kerja samanya dengan Red Bull Advanced Technologies. Bagian depan sedikit berubah, begitu pula bagian samping juga kena revisi.
Ducati juga terlihat menggunakan fairing yang baru. Ubahannya terdapat pada panel samping dan sukses membuat Michele Pirro jadi yang tercepat pada sesi tes ini.
Sedangkan Yamaha, menguji winglet yang ukurannya lebih besar. Perangkat aero tersebut diyakini berhasil meningkatkan kecepatan maksimum YZR-M1 menjadi 335,4 kilometer per jam.
Baca juga: Pedrosa Menjelaskan Alasan Ambil Jatah Wildcard MotoGP 2023
Aprilia juga tak mau ketinggalan menguji perangkat aero pada fairing RS-GP. Terdapat lubang angin pada samping kiri dan kanan windshield.
Honda turut menguji perangkat aero terbaru pada RC213V. Tak sedikit yang mengatakan Honda memadukan fairing Aprilia dan Ducati.
Banyak unsur yang sama, seperti bagian bawah fairing kiri dan kanan. Selain itu, Honda juga menggunakan perangkat aero di bagian buritan, mirip dengan yang digunakan Ducati.
Setelah Shakedown Test digelar, pada 10-12 Februari 2023 giliran pebalap reguler MotoGP yang akan menjalani ses tes pra-musim di Sirkuit Sepang.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.