Simak Panduan Perawatan Berkala Suzuki GSX 150 “Series” - Kompas.com

Simak Panduan Perawatan Berkala Suzuki GSX 150 “Series”

Ghulam Muhammad Nayazri
Kompas.com - 24/09/2017, 09:01 WIB
Suzuki GSX-R 150 yang menggunakan produk SARP Cobra Series.Febri Ardani/Otomania.com Suzuki GSX-R 150 yang menggunakan produk SARP Cobra Series.

Jakarta, KompasOtomotif – Perawatan berkala kendaraan sudah jadi hal wajib dan tak bisa dikompromi. Jangan sampai saat sedang dibutuhkan, sepeda motor malah sakit-sakitan dan parahnya sampai mogok di tengah jalan.

Kali ini, nampaknya menarik untuk mengulas servis berkala salah satu model yang sempat mencuri perhatian di awal-awal tahun, GSX 150cc Series besutan Suzuki. Lahir dengan dua model (fairing dan naked), keduanya cukup mendongkrak bisnis Suzuki di Indonesia.

Bahkan di awal-awal muncul, GSX-S 150 sempat mengalami inden yang cukup panjang. Menariknya, model yang diproduksi di Indonesia ini, bukan hanya untuk pasar dalam negeri, tapi juga diminati di pasar ekspor.

Eits, pembahasan jangan melenceng jauh. Jadi bagaimana soal perawatan berkalannya dan estimasi biaya yang harus dikeluarkan pemilik GSX 150 Series sepanjang dua tahun? Berikut ulasannya.

Baca juga : Ketika Masa Promo Suzuki GSX-150 Berakhir

1.000 kilometer (1 bulan)

Pada fase pertama ini, atau sekitar satu bulan sejak motor digunakan, komponen yang dianjurkan untuk diganti adalah filter oli, yang harganya berkisar Rp 8.100. Kemudian oli mesin dengan spesifikasi SGO 4T SP 10W40 SL JASO MA (0,8 L) dua botol seharga Rp 73.000.

Di awal servis ini Suzuki masih memberikan gratis jasa mekanik, tapi tidak dilarang juga ketika ingin memberikan persenan sendiri atau istilahnya uang tip. Jadi total biaya yang harus dikeluarkan setidaknya Rp 81.100. Namun dari keterangan, seharusnya oli juga diberikan gratis, jadi hanya perlu membayar filter oli saja.

4.000 kilometer (4 bulan)

Rekomendasinya, hanya melakukan penggantian oli mesin saja, sehingga biayanya hanya Rp 73.000. Di fase ini juga, mash dibebaskan biaya jasa.

Perawatan berkala servis GSX 150.Istimewa Perawatan berkala servis GSX 150.

8.000 kilometer (8 bulan)

Kemudian pada saat sudah sampai 8.000 kilometer, ada penggantian spark plug (busi) seharga Rp 20.000, lalu filter oli (Rp 8.100), oli mesin (Rp 73.000) dan Suzuki Long Life Coolant 50/50 Pre Mixed 1LT (Rp 44.000).

Masih gratis jasa servis, total dana yang harus dikeluarkan di servis kali ini berkisar Rp 145.100.

12.000 kilometer (12 bulan)

Komponen yang perlu diganti kali ini hanya ada dua komponen, filter air cleaner atau saringan udara yang harganya Rp 6.100 dan oli mesin Rp 73.000. Ini merupakan waktu terakhir di mana Suzuki memberikan gratis ongkos jasa. Selanjutnya bayar.

16.000 kilometer (16 bulan)

Agar GSX 150 terus punya performa prima, kali ini rogohan kocek untuk keperluan penggantian spark plug (busi) seharga Rp 20.000, lalu filter oli (Rp 8.100), oli mesin (Rp 73.000) dan Coolant (Rp 44.000).

Jika ditambah dengan biaya jasa (Rp 67.500) total biayanya sekitar Rp 212.600.

20.000 kilometer (20 bulan)

Pemilik GSX hanya perlu mengganti oli saja yang harganya Rp 73.000, dan membayar jasa mekanik Rp 67.500.

24.000 kilometer (24 bulan)

Tepat dua tahun, penggantiannya hanya minus Coolant. Detailnya adalah spark plug (busi) seharga Rp 20.000, saringan udara (Rp 6.100), filter oli (Rp 8.100) dan oli mesin (Rp 73.000). Ditambah dengan biaya jasa (Rp 67.500) totalnya menjadi Rp 174.700.

Ini tentu hanya penggantian-penggantian yang terbilang pokok, belum termasuk komponen motor lain yang mengalami kerusakan. Biaya yang dikeluarkan juga bisa saja sewaktu-waktu saja berubah atau berbeda di setiap lokasinya, tapi setidaknya ini bisa jadi patokan.

Jika ditotal selama dua tahun, biayanya mencapai Rp 906.100 atau kurang dari satu juta.

PenulisGhulam Muhammad Nayazri
EditorAzwar Ferdian
Komentar

Terkini Lainnya

Aksi Pebalap di Final Honda Dream Cup 2017 (Foto)

Aksi Pebalap di Final Honda Dream Cup 2017 (Foto)

Feature
Ini Pelatih Baru Jorge Lorenzo Musim 2018

Ini Pelatih Baru Jorge Lorenzo Musim 2018

Sport
Suzuki Swift Menghilang

Suzuki Swift Menghilang

Feature
Daftar Jawara Honda Dream Cup 2017

Daftar Jawara Honda Dream Cup 2017

Sport
Sunday Test Drive Harus Sering Digelar

Sunday Test Drive Harus Sering Digelar

Feature
Honda CRF150L Inden Satu Bulan

Honda CRF150L Inden Satu Bulan

News
Suzuki Jualan Ciaz Sampai Stok Habis

Suzuki Jualan Ciaz Sampai Stok Habis

News
Ini Daftar Motor Terlaris di November 2017

Ini Daftar Motor Terlaris di November 2017

News
Pesanan Honda PCX 150 Mulai Menumpuk dari Jawa Timur

Pesanan Honda PCX 150 Mulai Menumpuk dari Jawa Timur

News
Restorasi Mercy G-Class Lawas, Butuh Puluhan Juta Rupiah

Restorasi Mercy G-Class Lawas, Butuh Puluhan Juta Rupiah

Modifikasi
Tunggu ”Revolusi” Pikap Carry Suzuki, Tak Lama Lagi

Tunggu ”Revolusi” Pikap Carry Suzuki, Tak Lama Lagi

Niaga
Fortuner Buatan Indonesia Laku Keras di Filipina dan Vietnam

Fortuner Buatan Indonesia Laku Keras di Filipina dan Vietnam

News
Ribuan Kendaraan Uji Emisi Gratis di Kemayoran

Ribuan Kendaraan Uji Emisi Gratis di Kemayoran

News
Jualan Motor Kembali Minus di November 2017

Jualan Motor Kembali Minus di November 2017

News
Toyota Jadi Produsen Hibrida Pertama di Indonesia?

Toyota Jadi Produsen Hibrida Pertama di Indonesia?

News
Close Ads X
Close [X]
Radio Live Streaming
Sonora FM • Motion FM • Smart FM