Kenapa Aki Mobil Perlu Diganti? Padahal Bisa Dicas

JAKARTA, KOMPAS.com - Aki merupakan komponen penting yang bertugas untuk menyimpan dan menyuplai energi listrik ke berbagai sistem kelistrikan mobil, termasuk starter mesin, lampu, hingga berbagai fitur elektronik lainnya.

Seiring waktu dan penggunaan, aki akan mengalami penurunan kapasitas sehingga perlu diganti. Namun, beberapa pemilik kendaraan lebih memilih untuk mengecas aki daripada menggantinya.

Mengecas aki memang terdengar seperti solusi yang lebih hemat dan praktis dibandingkan menggantinya dengan yang baru. Namun, mengisi ulang daya aki hanya akan bertahan beberapa bulan saja.

Baca juga: Impresi Naik Bus Sumber Alam dari Jakarta ke Kartasura

Lihat Foto

Ragam pilihan Aki Mobil Murah di GIIAS 2023(Kompas.com/Daafa Alhaqqy)

Yohane, Salesman PT. Kamajaya Tri Laksana atau aki Yuasa mengatakan, mengecas aki hanya digunakan untuk keadaan darurat saja.

“Itu istilahnya darurat dan sementara, untung-untungan kalau misalkan seperti itu ada dicas ulang itu supaya umurnya diperpanjang. Sebenarnya itu akinya sudah tekor. Dari kita tidak menyarankan, tapi untuk dadak atau darurat ya umurnya paling bisa sampai tiga sampai empat bulan,” ucap Yohanes kepada Kompas.com di IIMS 2025, Senin (17/2/2025).

Sehingga pemilik kendaraan yang akinya sudah tekor lebih baik diganti baru saja, karena masa pakainya jelas akan lebih lama.

Sementara, Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor Solo, mengatakan saran penggantian aki mobil merujuk kepada hasil pengukuran secara objektif.

“Kami pihak bengkel melihat dari parameter usia sel aki, atau bahasa lainnya usia pakai, jadi usianya bisa diperkirakan masih sanggup bertahan lama atau dalam waktu dekat bakal soak,” ucap Iwan kepada Kompas.com.

Baca juga: Alasan Mobil Listrik Lebih Aman Hadapi Banjir

Iwan mengatakan, tugas utama aki adalah menampung daya listrik, dan bukan sekadar mampu memutar motor starter. Sementara mengecas hanya akan memberikan kemampuan sementara.

Dalam rangka mencegah aki tekor ketika mobil dioperasikan, menurut Iwan, aki harus diganti ketika sudah mulai terdeteksi tanda-tandanya atau memeriksanya menggunakan accu tester.

“Alat ini dapat mendeteksi kemampuan sel aki dalam menyimpan daya listrik, ketika usia pakainya sudah 40 persen, maka kami sarankan untuk segera diganti, sementara gagal starter umumnya terjadi pada level 25 persen,” ucap Iwan.