JAKARTA, KOMPAS.com – New Honda PCX 160 hadir dengan pembaruan yang cukup mencuri perhatian, terutama pada tampilan kokpit yang kini dilengkapi dengan cover setang.
Berbeda dengan pendahulunya yang tampil telanjang, perubahan ini membuat desain PCX 160 generasi kelima semakin modern, mirip Honda Forza 250.
Reza Resdie, Technical Service Division PT Astra Honda Motor, mengatakan, hal tersebut mungkin saja bisa dilakukan tapi bakal membutuhkan banyak modifikasi.
Baca juga: Diskon Honda EM1 e: Tembus Rp 30 Juta, Ini Kata AHM
“Kami belum coba sebenarnya, tapi akan sangat sulit. Karena kalau yang lama itu kan (dudukannya) letter U, sedangkan ini cover-nya lebih mengarah letter Y,” ujar Reza, kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.
“Berubah dari bawah, jadi satu set pemegang steering holder-nya sama steering-nya,” kata dia.
Selain cover setang, bodi set New Honda PCX 160 juga tidak bisa diadopsi oleh model lama karena bentuknya berubah.
Baca juga: Toyota Luncurkan Mobil Listrik bZ3X, Harga Rp 200 Jutaan
“Bodi sudah pasti enggak bisa, semua pengunci-pengunci beda, menyesuaikan desain,” ucap Reza.
Selain perubahan bodi-bodi, New Honda PCX 160 juga mengalami ubahan pada rem cakram depan. Di mana komponen pulse ring ABS kini terintegrasi dengan disc brake.
“Kalau yang sebelumnya terpisah, ada pelat sendiri. Tipsnya kalau mau modifikasi, harus cari yang pulse ring-nya sama,” kata Reza.
Ubahan terakhir ada di bagian kaki-kaki, di mana sokbreker belakang New Honda PCX 160 kini memakai merek Kayaba, khususnya untuk tipe ABS Roadsync.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.