Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Tentukan Pilihanmu
0 hari menuju
Pemilu 2024
Kompas.com - 21/10/2019, 15:02 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Skuter Vespa merupakan motor legendaris yang populasinya di Indonesia cukup banyak. Meski begitu, hanya sedikit di antaranya yang kondisinya seratus persen.

Beberapa Vespa klasik ini masih perlu direstorasi, baik mesinnya maupun bodinya. Muhammad Fathien Naufal, dari Jadul's Scooter, mengatakan, biaya restorasi sebenarnya bervariasi.

Baca juga: Vespa Excel, Kenang-kenangan dari Paspampres untuk Jusuf Kalla

"Tergantung dari bagaimana kondisinya dan produk-produk apa yang mau dipakai," ujar Fathien, ketika dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Ilustrasi vespa klasik mash jadi pilihanOtomania/Setyo Adi Ilustrasi vespa klasik mash jadi pilihan

Fathien menambahkan, Vespa yang paling banyak direstorasi belakangan ini adalah produksi tahun-tahun tua, mencakup VBB, VNB, dan Congo. Untuk tahun yang agak muda, Fathien menyebutkan Vespa Super, Sprint, PX, PTS, dan Corsa.

"Untuk perbaikan bodi, biasanya sudah paketan, tidak bisa satu per satu. Mulai dari kerok, las, sampai finishing kena Rp 5 juta. Kalau di kita, pernisnya pakai Sikken dan finishing ceramic nano coating," kata Fathien.

Baca juga: Vespa PX Mesin Listrik, Siap Adu Kebut di Trek Lurus

Fathien menjelaskan, untuk sektor kaki-kaki kisaran restorasinya sebesar Rp 4 jutaan, dengan part semuanya standar.

"Sektor mesin restorasi total, termasuk bubut isapan, dan pergantian seher, ada di kisaran Rp 3,5 jutaan," ujar Fathien.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Rekomendasi untuk anda
27th

Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!

Syarat & Ketentuan
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
komentar di artikel lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke