untuk sepeda motor listrik sekarang sudah banyak yang pakai metode sewa dan tukar baterai, membalas komentar maliki maliki : pemerintah nafsu gede tenaga kurang. infrastruktur cas kendaraan listrik di jalan2 perkantoran jarang
segala hal perlu proses, kalau tidak memulai sebuah perubahan, kapan bisa realisasinya., membalas komentar wandana pradopo : kalau pembangkit listrik masih memakai bb fosil ,belum memakai energi alternatif,maka pemakaian kendaraan listrik malah pemborosan energi..
perlu dipikirkan juga minimal daya terpasang dirumah, karena tidak hanya untuk ngecas motor dan mobil listrik saja, bahkan untuk masyarakat pada umumnya, kemampuan daya terpasang untuk keperluan rumah tangga saja seringkali over, membalas komentar freddy thian : ya kan bisa charge di rumah masing2, geblek amat pemikiran nya, sekarang juga mobil ev charge nya di rumah masing2
emang bener banget kata yimm, karena beliau mempresentasikan dengan produknya sendiri yamaha e01. kalau ngecas dirumah masalahnya daya yang dibutuhkan gak bisa 900va, ambil contoh yang udah mengaspal aja, united tx3000 butuh daya sekitar 1200va buat ngecas, itu diluar lampu, ac kulkas dll, membalas komentar mazale moto : di rumaaaaahhhhhh lahhhhhh dooooolllllll
emang bener banget kata yimm, karena beliau mempresentasikan dengan produknya sendiri yamaha e01. kalau ngecas dirumah masalahnya daya yang dibutuhkan gak bisa 900va, ambil contoh yang udah mengaspal aja, united tx3000 butuh daya sekitar 1200va buat ngecas, itu belum termasuk lampu, ac kulkas dll ^^