Tes Singkat Toyota Prius Hybrid 2024 Rute Solo - Yogyakarta

Paras model 2024 yang diresmikan pada GIIAS pada Juli lalu, kini lebih mngedepankan desain yang eksotis dan futuristis.

Tak heran ketika awak redaksi mencobanya di rute Solo menuju Yogyakarta banyak mata memandang seolah memiliki daya tarik tersendiri. Terlebih sedan 4 pintu ini dibalut warna mencolok yaitu kuning.

Desain eksotis dan streamline pada Prius HEV 2024 tentu bukan sekedar desain. Para teknisi Toyota sepertinya hendak mengurangi daya hambat angin guna memuluskan capaian efisiensi bahan bakar.

Melalui tes singkat rute Solo - Yogyakarta, awak redaksi bersama beberapa rekan media lain yang berada di kabin mendapati hasil yang cukup baik, 29 kpl, pengendaraan normal.

Bukan hanya merasakan efisiensi teknologi hybrid terbaru, Prius 2024 ini memberikan rasa berkendara yang cukup menyenanngkan. Suspensi moderat yang terasa tidak keras namun juga tidak terlalu empuk, membuat stabilitas bermanuver dan kenyamanan jadi kompromi yang ciamik.

Apalagi desain dasbor dan ruang kemudi yang futuristis dan ergonomis memberikan rasa berkendara jadi menyenangkan. Rasanya tak berlebihan jika saya menyematkan sebuah penghargaan fun to drive pada Prius terbaru ini.

Kendati demikian ada sedikit catatan yang muncul ketika berada di kabin belakang. Ruang kaki, untuk ukuran dewasa dengan tinggi 175 cm terasa agak terbatas ketika harus berbagi kelegaan dengan penumpang depan.

Begitu pula dengan ruang kepala yang merupakan konsekuensi dari desain atap yang menyerupai gaya sedan kupe.

Selebihnya apa yang didapat dari sedan Rp 698 juta ini cukup value for money, apalagi mobil ini bisa memberikan sumbangsih besar dari pengurangan emisi gas buang.