Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Review Singkat Chery Tiggo 5X, SUV Ringkas dan Murah

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah sukses dengan lini produk Omoda, PT Chery Sales Indonesia (CSI) kembali berupaya menggebak pasar otomotif dalam negeri melalui SUV ringkas, Tiggo 5X.

Ditawarkan pada rentang harga Rp 269 juta hingga Rp 299 juta, mobil akan menantang beberapa produk serupa, mulai dari Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V, sampai Wuling Alvez.

Meski begitu, perseroan percaya Tiggo 5X dapat menjadi salah satu jawaban atas kendaraan pribadi yang dibutuhkan di perkotaan.

Membuktikan hal itu, Kompas.com mendapatkan kesempatan untuk menjajal singkat Tiggo 5X di kawasan PIK 2, Tangerang pada beberapa waktu lalu. Berikut hasilnya;

Desain

Sekilas, tampilan Tiggo 5X mirip-mirip dengan model yang sudah lebih dulu diperkenalkan di Indonesia, yaitu Tiggo 7. Di mana, visual depan terlihat padat dengan gril lebar.

Untuk lampu utama masih mengusung model lawas dengan desain sedikit besar dan mengikuti tarikan kap mesin. Sedangkan di bagian bawah terdapat foglamp.

Kendati demikian, sektor pencahayaan pada Chery Tiggo 5X sudah didukung LED lengkap dengan crystal diamond lens.

Menilik ke bagian samping, kehadiran overfender berwarna hitam pada kedua sisi membuat kendaraan terdapat nuansa gagah. Pun ada juga roofrail, sunroof, sampai ban yang cukup tebal menguatkannya.

Soal interior, Tiggo 5X memiliki tampilan cukup mewah dengan layout yang stylish dan modern, di mana kabinnya didominasi warna hitam dengan aksen merah yang memberikan kesan elegan dan modern.

Material soft touch pada dashboard dan tombol-tombol kemudi menambah kesan menarik.

Mengusung konsep SUV ringkas, layout dasbor dibuat sedikit padat. Pada bagian tengah, terdapat head unit 10,25 inci dengan desain floating yang bisa terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Lingkar kemudi juga syarat dengan tombol-tombol fungsional untuk mengakses audio dan beberapa fitur lain yang dihadirkan pada Tiggo 5X.

Performa

Pada bagian dapur pacu, mobil dibekali mesin 1.5 VVT yang mampu memasok tenaga 112 hp pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm. Daya tersebut didukung dengan transmisi otomatis CVT 7-percepatan.

Daya tersebut cukup sebagai mobil perkotaan seperti Wuling Alvez maupun Honda WR-V. Namun ketika pedal gas dibejek cukup dalam, karakter mesinnya jauh berbeda dibanding kompetitor itu.

Mobil terasa sangat meraung dan distribusi tenaganya tertahan sejak putaran awal sampai tengah. Akibatnya dalam pengujian yang cukup terbatas itu, akselerasi Tiggo 5X dari 0-100 kpj mencapai lebih dari 10 detik.

Mobil juga tidak disematkan mode berkendara. Hanya ada steering mode yang bisa diatur melalui layar instrumen, terdiri dari comfort dan sport. Dengannya, pengemudi bisa mengatur beratnya putaran setir.

Karakter ini agaknya sengaja dibuat perusahaan supaya mobil dapat mencapai tingkat efisiensi bahan bakar minyak (BBM) yang tinggi.

Tapi sayangnya dalam tes ini, pembuktian tersebut belum bisa dilakukan.

Meski distribusi tenaga Tiggo 5X terasa memiliki jeda yang tidak biasa, soal kenyamanan mobil patut diacungi jempol. Hal tersebut imbas disematkannya sistem suspensi MacPheterson di bagian depan dan Torsion Beam pada bagian belakang.

Kelangkapan fitur

Selain itu, penyematan teknologi dan fitur-nya juga cukup lengkap, khas mobil pintar kekinian. Misalnya, kehadiran monitor touch 10.25 inci yang juga dapat terkoneksi dengan perangkat handphone di bagian tengah.

Melalui head unit dimaksud, pengemudi bisa mengatur berbagai opsi termasuk karakter putaran setir dengan pilihan comfort dan sport.

Kemudian mobil juga sudah dilengkapi AUTOIntelligent voice alias fitur perintah suara, interactive operation dan 360HD Panoramic yang menambah kenyamanan.

Adapun fitur unggulan pada Tiggo 5X ialah teknologi Advance Driving Assistant System (ADAS) yang disematkan di varian tertinggi, Champion.

Setidaknya ada tujuh fitur yang dimiliki pada ADAS Tiggo 5X, yakni lane departure warning, blind spot detection, rear cross traffic alert, adaptive cruise control, font collision warning, autonomous emergency braking, dan intelligent high beam control headlamp.

Selama pengetesan singkat di kawasan PIK 2, Tangerang, semua fitur tersebut berkerja secara maksimal guna menghindari potensi kecelakaan yang disebabkan berbagai faktor melalui peringatan suara maupun intervensi langsung.

External Rear View Mirror Tiggo 5X Champion juga dilengkapi dengan kamera 360 derajat. Tidak ketinggalan ada 6 airbag yang disematkan untuk semua varian, rem ABS, EBD, BAS, dan brake override system.

Lalu tidak ketinggalan, TCS, ESP, hill start assist, hill descent control, sampai TPMS dan vehicle body anti thief.

https://otomotif.kompas.com/read/2024/03/28/180100315/review-singkat-chery-tiggo-5x-suv-ringkas-dan-murah

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke