Uji Performa Sedan Listrik BYD Seal di Sirkuit, 0-100 Kpj Cuma 3,8 Detik

BOGOR, KOMPAS.com - Kesan pertama begitu menggoda, mungkin itulah perumpamaan yang cocok menggambarkan setelah awak redaksi menguji performa BYD Seal di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Sedan listrik ini punya daya tarik tinggi, apalagi soal tenaganya tergolong buas.

Ternyata bukan cuma klaim, tapi setelah menguji lintasan lurus di sirkuit Sentul dengan jarak 402 meter, sedan listrik yang digadang-gadang menjadi rival terberat Hyundai Ioniq 6 dan Tesla Model 3 ini berhasil membuktikan kalau 0-100 kpj cuma membutuhkan waktu 3,8 detik saja.

Awak redaksi pun berhasil menyentuh angka itu, dan akselerasi untuk 0-402 meter dilibas dengan kecepatan hingga 165 kpj. Tenaganya cukup buas untuk Seal varian Performance yang dibekali baterai BYD Blade Battery (LFP) dengan kapasitas 82,56 kWh.

Faktor pendukung lainnya, Seal ini menggendong motor listrik ganda, Front Asynchronous Motor di depan dan Rear Permanent Magnet Synchronous Motor di belakang.

Tentunya kedua motor tersebut berperan penting dalam menghasilkan tenaga yang buas, dikombinasikan dengan penggerak 4 roda (4WD), sehingga mampu menghasilkan tenaga 390 kW atau daya 532 tk dengan torsi mencapai 670 Nm.

Manuver

Usai mencoba performanya, awak redaksi langsung pindah tempat untuk mengikuti pengujian selanjutnya, yaitu manuver di sirkuit. Pengujian dimulai dari berjalan di lintasan dengan kecepatan 80 kpj sampai 100 kpj mengikuti racing line dan terakhir melintasi tantangan yang serupa slalom.

Handling dari sedan listrik ini cukup oke, begitu juga saat diajak bermanuver dengan kecepatan tinggi tetap stabil dan mudah dikendalikan. Bantingan suspensi Double Wishbone dan Multi Link membuat pengemudi dan juga penumpang tetap merasa nyaman meskipun jalan berkelok-kelok.

Kenyamanan ini juga didukung juga dengan penggunaan e-Platform 3.0 terbaru yang dirancang khusus untuk mobil listrik, sehingga hasilnya seperti yang dicoba di lintasan beberapa waktu lalu, Seal ini sangat fun to drive.

Kesimpulan

Secara keseluruhan tentunya BYD Seal varian Performance ini sangat fun to drive dan juga punya tenaga yang buas. Sisi tampilan juga cukup modern belum lagi banyak dibekali dengan fitur-fitur canggih untuk memanjakan pelanggannya.

Tapi, namanya juga mobil buatan manusia jadi tidak ada yang sempurna, tetap punya sisi negatifnya. Kalau menurut apa yang dirasa awak redaksi selama menguji Seal di sirkuit Sentul, kekurangannya cuma dari panoramic roof yang semuanya terbuat dari kaca khusus.

Meski didesain mampu mereduksi panas dan tidak mudah pecah, tapi ketika mobil itu lama dijemur di bawa terik sinar matahari, saat masuk ke kabin terasa hangat meskipun sedikit, dan atapnya panas karena kena matahari.

Belum lagi untuk membuka panoramic roofnya juga harus manual tidak ada tombol elektrik sehingga butuh usaha yang lebih.

Simak videonya di bawah ini :