Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Komparasi Duo LCGC, Honda Brio Satya dan Toyota Agya

JAKARTA, KOMPAS.com - New Honda Brio alias Brio facelift resmi meluncur akhir pekan lalu. Hatchback entry level Honda itu hadir dengan ubahan di eksterior yang membuatnya jadi lebih segar.

Sama seperti sebelumnya, Brio hadir dalam dua tipe yaitu Brio Satya yang masuk kelas low cost green car (LCGC) dan Brio RS yang berada di segmen city car bersama dengan Toyota Agya GR Sport.

Kompas.com akan membandingkan antara Brio Satya dengan Agya standar. Keduanya berada di segmen LCGC dan banyak diincar para pembeli mobil pertama.

Honda Brio Satya

Karena facelift, sekilas tampilannya memang tidak berubah jauh sebelum. Garis-garis Brio generasi kedua tampak familier. Tapi jika diperhatikan, Honda membawa ubahan detail kecil agar lebih segar.

Untuk Brio Satya baik tipe E M/T dan E CVT, kini hadir dengan penambahan berbagai fitur baru, yaitu lampu baru dengan LED Daytime Running Light, kemudian bumper dan gril depan baru, serta pelek 14 inci Two Tone Alloy.

Ubahan ini membuat Brio Satya jadi lebih sporty. Sorot mata depannya jadi lebih tajam dan bagian belakang lebih banyak guratan yang memberikan kesan jadi lebar.

Kemudian di interior, kini dibekali New Auto Up/Down Window with Anti-Pinch. Warna interior baru New Seat Pattern Design, door lining dan dashboard dipadu dengan warna abu-abu pada bagian roof lining.

Brio Satya masih dibekali mesin 1.2L i-VTEC 4 silinder yang bertenaga 90 PS, terbesar di kelasnya. Transmisi 5 M/T dan CVT dengan Earth Dreams Technology, Tweeter Speaker, dan ECO Assist.

Toyota Agya

Eksterior All New Agya berbeda jauh dari sebelumnya. Sisi depan tampil agresif berkat desain bumper yang tajam dan volume yang padat. Kesan agresif diperkuat oleh desain LED headlamp dan vertical LED illumination lamp.

Kelebihannya ialah All-front LED Lamp memperkuat kesan dinamis dan modern sekaligus canggih dengan adanya fitur Follow Me Home dan Auto Cut Off.

Dibanding Agya lama, postur tubuh lebih panjang, lebih rendah, dan lebih lebar. Toyota mengklaim desain baru Agya tak hanya membuat tampilan jadi sporty tapi meningkatkan aerodinamika lebih baik.

Masuk ke kabin, konsol tengah dan tuas transmisi dipindahkan lebih tinggi untuk menjaga ergonomi pengemudi. Audio dengan head unit 7 inci lengkap dengan fitur mirroring, ditambah koneksi via Bluetooth, AUX-IN, dan USB.

Tilt steering serta Front & Rear Separated Head Rest sudah ada pada semua tipe, sementara Digital AC, Steering Switch, dan Push Start Button tersedia di tipe G.

Khusus tipe CVT, tersedia Paddle-shift dan Power Mode untuk memaksimalkan distribusi tenaga sehingga lebih fun to drive. Electric Mirror juga menjadi fitur standar di tipe E dan G, di mana tipe G mendapatkan tambahan fitur Smart Entry System.

Fiturnya terdapat Rear Parking Sensor, Speed Sensor Lock, Alarm dan Immobilizer, Isofix, serta Seat Belt Warning. Dual Airbags ada di seluruh tipe, berikut Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Asssist (HSA) sebagai standar.

https://otomotif.kompas.com/read/2023/05/08/090200515/komparasi-duo-lcgc-honda-brio-satya-dan-toyota-agya

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke