Komparasi Honda Brio RS Facelift vs Toyota Agya GR Sport

JAKARTA, KOMPAS.com - Honda Brio facelift resmi meluncur di Indonesia. Hatchback entry level andalan Honda itu tampil lebih bersolek dibanding sebelumnya, dan dibekali beberapa fitur baru.

Honda Brio punya dua model, Brio Satya buat kelas low cost green car (LCGC) dan Brio RS yang masuk segmen city car. Dua model ini bertarung dengan andalan lain milik Toyota, yaitu New Agya dan Agya GR di segmen city car.

Kompas.com akan membandingkan spesifikasi Brio RS dan Agya GR sport di mana keduanya merupakan kelas tertinggi.

Brio RS

Karena berstatus facelift tampilan Brio RS masih mirip-mirip dengan Brio RS sebelumnya. Bedanya ialah Honda membekalinya dengan beberapa ubahan dan detail sehingga tampilannya lebih sporty.

Ubahan pada Brio RS meliputi lampu depan LED dengan LED Daytime Running Light, gril depan baru bernuansa dark chrome dengan emblem RS Emblem, fog lamp, dan spion retractable dengan sein LED.

Ubahan lain yaitu desain bumper depan dan belakang baru, Smoked Rear Combi Lamp, pelek 15 inci Dark Chrome bergaya sporty, serta New Smart Entry System.

Kemudian interiornya juga serupa dengan Brio RS lama, bedanya ialah joknya pakai pattern baru. Penyegaran lain ialah patern dashboard baru dan starter model pencet alias New One Push Ignition System.

Fitur lain New Sporty Meter Cluster with Multi Information LCD Display, dan New 7” Advanced Capacitive Touchscreen. Kemudian kaki-kaki pakai pelek 15 inci alloy warna dark chrome.

New Honda Brio dibekali dengan mesin 1.2L i-VTEC 4 silinder yang bertenaga 90 PS, yang merupakan terbesar di kelasnya. Transmisi 5 M/T dan CVT dengan Earth Dreams Technology, Tweeter Speaker, dan ECO Assist.

New Brio RS hadir dengan berbagai pilihan warna mulai dari warna baru yaitu Electric Lime Metallic, Stellar, Diamond Pearl (RS) dan Meteoroid Gray Metallic. Kemudian Phoenix Orange Pearl with two-tone color option, dan Crystal Black Pearl.

Agya GR Sport

Tampilan Toyota Agya GR Sport mirip seperti saudaranya. Namun fasia depan tampil agresif berkat desain bumper yang tajam. Kesan agresif diperkuat oleh desain LED headlamp yang tajam dan vertical LED illumination lamp.

Keunggulan Agya GR Sport ialah dibekali fitur Follow Me Home dan Auto Cut Off.

Panel instrumen dan door trim mengadopsi tekstur tiga dimensi untuk memberikan nuansa canggih.

Konsol tengah dan tuas transmisi dipindahkan lebih tinggi untuk menjaga ergonomi pengemudi berdasarkan human-centered design.

Beberapa sentuhan signature GR Sport, seperti dark silver ornament color pada kisi AC, GR Sport logo dan red stitch pada bangku depan dan bagian bawah kemudi sudah berbahan kulit sintetis, floor mat, serta leather shift knob.

Audio dengan head unit 7 inci lengkap dengan fitur mirroring, ditambah koneksi via Bluetooth, AUX-IN, dan USB.

Agya dan Agya GR Sport memanfaatkan platform baru menggunakan Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Dimensi lebih besar dengan panjang wheelbase 2.525 mm (+70 mm), panjang total 3.760 mm, dan tinggi 1.505 mm (-15 mm) dari yang lama.

Hasilnya diklaim mobil 15 persen lebih stabil, body roll angle lebih baik 30 persen, respon setir meningkat hingga 50 persen, dan mereduksi streering angle hingga 45 persen.

Agya dan Agya GR Sport mengadopsi mesin baru 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i bertenaga 88 PS dan torsi 113 Nm. Tenaga dikirim pakai transmisi CVT baru yang dikembangkan dengan fixed gear ratio.