Aksi Nyeleneh Selebgram, Ganti Setir Mobil Pakai Wajan Anti Lengket

JAKARTA, KOMPAs.com - Ada-ada saja ulah selebgram yang satu ini. Alih-alih menggunakan setir bawaan pabrikan yang sudah dirancang sangat baik, malah diganti menggunakan wajan anti lengket.

Pria tersebut bernama Cam Casey, dia merupakan penggemar otomotif dan sering membuat hal-hal nyeleneh. Aksi terbarunya yaitu mengganti setir mobilnya pakai wajan anti lengket.

Tentu saja aksi itu banyak menuai kritik. Para netizen terbelah dua ada yang bilang bahwa hal itu konyol karena berisiko tapi ada juga yang suka dengan konten seperti itu karena dianggap menghibur.

Sebab dewasa ini mobil baru memiliki airbag di dalamnya, sehingga jika diganti fitur tersebut dipastikan hilang.

Research & Development (R&D) Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Anjar Rosjadi menjelaskan, mengubah setir kemudi bisa menghilangkan beberapa fungsi seperti airbag.

"Modifikasi sama sekali tidak direkomendasikan, karena tiap ubahan bisa mengakibatkan tidak bekerjanya salah satu fitur. Sehingga mengurangi tingkat keamanan berkendara. Tapi memang dewasa ini perlaku modifikasi mobil tidak bisa dihindari," ucap Anjar kepada Kompas.com belum lama ini.

"Bila memang ingin modifikasi setir, pastikan bahwa airbag masih bekerja. Sebab salah satu keterkaitan setir adalah pada airbag tersebut. Lalu pada kabelnya, jangan sampai menyebabkan korsleting," kata dia.

Pebalap nasional Rifat Sungkar menjelaskan, pemilik mobil jangan asal memodifikasi setir terutama memakai setir mobil balap karena justru dapat membahayakan pengemudi.

"Zaman mobil tahun 90-an ke belakang, setir diganti-ganti itu buat kita biasa saja, karena kan berasa aroma racing-nya, gitu. Tapi sekarang, sistem mobil itu kan ada airbag-nya. Setirnya itu terintegrasi dengan sistem keamanan lain," jelas Rifat.

Memodifikasi setir mobil menjadi setir ala mobil balap atau setir quick release berbahaya karena saat terjadi kecelakaan, karena fungsi airbag menjadi hilang.

Setir mobil balap tidak dilengkapi dengan airbag karena keselamatan pengemudi sudah ditunjang oleh fitur-fitur lain seperti seatbelt khusus dan roll bar. Sedangkan di mobil produksi massal tidak demikian.

"Kalau mobil balap tidak ada airbag. Mobil balap sudah ada roll bar, udah ada bangku balap. Safety belt-nya, orang biasanya pakai mobil safety belt-nya segitiga, dari samping cuma dua titik. Mobil balap enam (titik) dan lebih lebar," kata dia.