Cara Kerja Motor Listrik di Innova Zenix Hybrid

JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi sensasi baru di segmen MPV karena kombinasi mesin bensin dan motor listrik yang ada di dalamnya.

Kombinasi dua jenis mesin penggerak itu menjadikan Innova Zenix Hybrid memiliki performa apik dan sangat irit BBM jika dibandingkan seri-seri pendahulunya.

Ekowati, Pimpinan Teknis Auto2000 Kalimalang Jakarta Timur mengatakan, performa yang baik dan konsumsi BBM irit itu bisa dicapai berkat adanya sistem kinerja khusus pada bagian mesin hasil racikan Toyota.

“Hybrid di Zenix itu namanya Hybrid Synergy, artinya ada mekanisme khusus yang tercipta dari gabungan antara mesin bensin dan motor listrik,” ujarnya kepada Kompas.com, Kamis (30/3/2023).

Dia menjelaskan, mesin bensin pada Innova Zenix Hybrid serupa dengan jantung pacu mobil pada umumnya, yakni terletak di bagian depan mobil.

Komponen unik yang berbeda adalah motor listrik, baterai, dan komputer khusus. Ketiganya berada di dalam gearbox khusus dan menjadi penyalur daya listrik.

“Motor listrik dan baterai terletak di dudukan baris kedepan dan bentuknya seperti transmisi di dalam gearbox dan diatur oleh komputer” kata Eko.

Komputer itu memiliki perintah khusus untuk mengatur penyaluran daya pada penggerak mobil. Sumber daya yang disalurkan bisa bervariasi antara mesin bensin dan motor listrik.

“Semisal baterai motor listrik penuh, maka sumber dayanya full listrik. Semisal baterai habis, sumber dayanya dari mesin bensin. Semisal mobil butuh tenaga torsi ekstra, keduanya (motor listrik dan mesin bensin) bisa difungsikan di saat yang sama,” Ujar Eko.