Ide Modifikasi Yamaha Aerox 155, Modal Rp 4 Jutaan

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyaknya opsi kustom yang bisa diterapkan adalah salah satu alasan di balik kepopuleran modifikasi Yamaha Aerox 155.

Selain itu, tampilan gagah dan konstruksi mesin yang solid juga menjadi alasan lain yang membuat banyak orang terpikat untuk memodifikasi skutik bongsor ini.

Biaya yang dikeluarkan untuk keperluan modifikasi juga terbilang ramah di kantong, masih sesuai dengan bujet remaja yang merupakan peminat utama yamaha Aerox.

"Target pasarnya Aerox memang remaja, makanya banyak banget variasi-variasi murah tapi unik," kata Heri, teknisi dari Yamaha Kertajaya pada Kompas.com, Kamis (2/2/2023).

Menurut Heri, beberapa komponen yang paling umum di modifikasi adalah shockbreaker, ban, knalpot, dan CVT.

Komponen tersebut memiliki banyak variasi dan rentang harga yang beragam. Konsumen bisa mengatur bujet sesuai kebutuhan.

Salah satu pengendara yang melakoni modifikasi Aerox 155 adalah Agis. Remaja 20 tahun asal Tangerang ini mengaku sudah menyukai body gambot aerox sejak dulu.

"Tampilannya (Aerox) gahar dan cakep, beda sama motor-motor lainnya yang ada di pasaran," ujar Agis.

Untuk modifikasinya, mahasiswa yang tengah berkuliah di Universitas Esa Unggul itu fokus pada beberapa komponen utama.

Hal pertama yang ia lakukan adalah merombak pada bagian kaki-kaki motor. Shockbreaker bawaan sudah diganti dengan Shockbreaker 8894 GP keluaran DBS.

Tidak ketinggalan, bagian CVT juga dirombak. Aerox yang dibalut wrapping warna ungu muda itu menggunakan satu set pulley plug and play bawaan bengkel variasi.

"CVT langsung beli satu paket dan dipasang di bengkel variasi," ujarnya.

Dari segi biaya, modifikasi yamaha Aerox 155 milik Agis menghabiskan dana sekitar Rp 4,3 jutaan. Menurutnya, biaya tersebut masih terbilang wajar bahkan murah.

"Masih oke sih kalau menurut gua. Ada yang modifnya habis Rp 8 juta bahkan nembus Rp 10 juta," ucapnya.

Agis menambahkan jika Aerox 155 miliknya terasa jauh lebih nyaman digunakan untuk harian jika dibandingkan dengan Aerox 155 versi stock.

Akeselerasi dan kecepatan maksimalnya lebih meningkat, dan suspensi jauh lebih nyaman.