Kendati demikian ada caranya supaya ban tubeless tidak langsung bocor dan kehilangan udara. Jika tertusuk paku atau benda tajam maka baiknya paku tidak langsung dicopot agar tekanan udara tetap stabil.
On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk Zulpata Zainal mengatakan, untuk tipe ban tubeless masih bisa dijalankan selama pakunya masih menempel dengan catatan, pakunya adalah paku biasa, bukan paku ranjau.
“Untuk sementara masih bisa dijalankan selama pakunya masih menancap, namun tekanan anginnya harus ditinggikan. Tapi ini hanya bersifat sementara,” ujar Zulpata saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.
Cara ini dinilai aman untuk dilakukan selama tekanan angin ban masih cukup. Kemudian saat pemilik atau pengendara sudah tahu bannya tertancap paku maka bisa ke tukang tambal ban.
“Kalau ban dalam sudah kena paku, tidak dapat dijalankan lagi. Karena tekanan anginnya sudah habis,” kata dia.
Zulpata menegaskan, ban yang mengalami kebocoran memang sebaiknya segera diperbaiki atau ditambal.
“Ban yang mengalami kebocoran harus segera ditambal dengan sempurna, bukan sementara seperti cara di atas. Karena komponen ini berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara,” katanya.
https://otomotif.kompas.com/read/2022/01/25/161100015/ban-tubeless-kena-paku-jangan-langsung-dicabut