Mengapa Ukuran Ban Depan dan Belakang Sepeda Motor Berbeda?

JAKARTA, KOMPAS.com - Bagi orang awam, ban motor depan dan belakang seperti memiliki bentuk dan ukuran yang sama, alias tidak ada bedanya. Bahkan tidak jarang yang berpikir kalau ban motor depan dan belakang ditukar tidak akan ada masalah yang timbul.

Pada kenyataannya, antara ban bagian depan dan belakang sepeda motor memiliki perbedaan motif dan ukuran. Perbedaan ini bukan tanpa alasan, sebab kedua ban tersebut memiliki fungsi yang berbeda.

On Vehicle Test PT Gajah Tunggal Tbk Zulpata Zainal mengatakan, ban depan dirancang untuk menjaga grip saat melakukan manuver dan mencengkeram aspal saat pengereman. Sedangkan ban belakang dirancang untuk menopang bobot motor dari penumpang serta mengoptimalkan traksi ke aspal saat berakselerasi.

“Itu sebabnya ban depan memiliki ukuran lebih kecil dari ban belakang, karena fungsinya yang berbeda,” ucap Zulpata kepada Kompas.com, Selasa (24/8/2021).

Selain itu, alur tapak pada ban depan dan belakang juga dibuat berbeda. Motor yang biasanya memiliki model alur telapak yang berbeda antara ban depan dan belakang adalah model sport atau motor gede.

Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk produsen ban IRC Dodiyanto mengatakan, alur telapak ban yang berbeda bertujuan untuk membantu pengereman pada motor.

“Ada beberapa motor gede yang pola telapak ban depannya terbalik arahnya. Hal ini untuk membantu pengereman, kalau untuk motor matik dan underbone enggak perlu pakai model yang terbalik,” kata dia.

Namun alur terbalik pada telapak ban depan ini bukan sembarang membalikan pola untuk ban belakang. Dodiyanto mengatakan, ban harus didesain dari awal khusus sebagai ban depan dengan pola alur yang terbalik.

“Kontruksi dari bannya menyesuaikan, beberapa alur telapak ban memiliki perfoma yang kurang baik kalau hanya membalikkan polanya,” ucapnya.