Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Abai Periksa Radiator Jadi Penyebab Utama Mesin Overheat

JAKARTA, KOMPAS.com - Kasus mobil terbakar secara tiba-tiba belakangan ini kerap terjadi. Penyebabnya beragam, salah satunya adalah overheat di mana kondisi mesin mobil mengalami panas berlebih.

Kejadian ini bisa terjadi kapan saja dan di mana saja, indikasinya temperatur mesin akan meningkat drastis secara cepat.

“Biasanya penyebab terjadinya overheat adalah sistem pendinginan mobil yang bermasalah,” ujar pemilik bengkel AP Speed di Cipinang Jakarta Timur Apre kepada Kompas.com beberapa waktu lalu.

Masalah pada sistem radiator mobil umumnya terjadi karena ada kebocoran, penyumbatan, atau cairan yang habis.

Gejalanya bisa melihat sistem kerja radiator, kipas radiator, thermostat, dan waterpump apakah bekerja dengan baik atau tidak.        

“Kalau terdapat masalah pada radiator, kerja mesin tidak berada dalam suhu yang ideal atau sekitar 2.500 derajat Celcius,” katanya.     

“Saat suhu mesin terlalu panas, melebihi suhu kerja maksimal, cairan radiator akan disirkulasikan. Jika proses sirkulasi ini terhambat, mesin bakal overheat,” ucap Apre.

Tidak lama berselang, jarum indikator temperatur di dasbor pasti langsung menempati posisi ‘H’ (Hot). Kalau sudah begini perfoma mesin pasti terasa menurun, dan sebaiknya mobil langsung dihentikan sejenak.      

https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/22/104200415/abai-periksa-radiator-jadi-penyebab-utama-mesin-overheat

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke