Yamaha XS650 Bobber, Simpel dan Bersih

Brian Kates, punggawa Motobrix mengatakan, awalnya membangun motor ini untuk ''ngetes'' keterampilannya. Dia ingin membangun motor custom terutama bobber yang ringkas.

"Saya membangunnya dari onggokan seharga 200 dollar yang tergeletak di salju di atas sebuah trailer. Ide motor ini yakni mendorong keterampilan fabrikasi saya ke tingkat berikutnya, dan untuk membangun bobber yang minimalis," katanya mengutip Pipeburn, Minggu (18/10/2020).

Lagkah pertama ialah membuat rangka model rigid. Sasis merupakan faktor penting agar motor bisa punya proporsi yang sesuai. Patokannya ialah bagaimana motor tetap terlihat padat dan berisi.

Kaki-kaki juga dipermak. Pelek 18 inci depan belakang warna hitam pakai jari-jari dibungkus ban gendut dari Firestone Deluxe Champion, berukuran 4,50 x 18.

Suspensi depan pakai punya XS650 tapi dipotong agar pas dengan dimensi motor.
Adapun pengereman mendapat rombakan besar-besaran mengunakan cakram. Master rem dari Tokico dan memakai braket dan spacer custom.

Beres sasis dan kaki-kaki, Brian berlaih ke bodi. Tangka kecil dibuat polos tanpa dicat yang juga merambah sepatbor belakang. Adapun di depan polos tanpa sepatbor.

Sisanya hanya detail pemanis seperti lampu depan warna kuning, setang custom dan jok tunggal model spring warna coklat. Dari awal Bran memang tidak ingin motornya banyak pemanis.