[POPULER OTOMOTIF] Pebalap MotoGP Menurunkan Kakinya Saat Akan Menikung? | Jangan Norak, Pakai Lampu Hazard Saat Berjalan Lurus di Persimpangan!

JAKARTA, KOMPAS.com - Saat balapan, pebalap MotoGP sering kali terlihat menurunkan kakinya. Sebenarnya, apa maksud dari gerakan tersebut? Bagaimana asal mulanya?

Rossi terlihat sering menurunkan kakinya saat melakukan pengereman sebelum masuk tikungan.

Akibat serignya Rossi melakukan aksi tersebut, banyak yang menyebut gerakan atau teknik ini dengan Rossi Leg Wave.

Selain itu, yang tak kalah menariknya lagi soal pakai lampu hazard saat berjalan lurus di persimpangan.

Penasaran seperti apa, berikut 5 artikel terpopuler di kanal otomotif pada Senin 24 Agustus 2020:

1. Kenapa Pebalap MotoGP Menurunkan Kakinya Saat Akan Menikung?

Saat balapan, pebalap MotoGP sering kali terlihat menurunkan kakinya. Sebenarnya, apa maksud dari gerakan tersebut? Bagaimana asal mulanya?

Rossi terlihat sering menurunkan kakinya saat melakukan pengereman sebelum masuk tikungan.

Akibat serignya Rossi melakukan aksi tersebut, banyak yang menyebut gerakan atau teknik ini dengan Rossi Leg Wave.

2. Alasan Vinales Terpaksa Lompat Saat Motor Melaju 218 Kpj

Permasalahan Yamaha bertambah lagi setelah mesin mengalami kerusakan, kali ini rem depan bermasalah.

Hal tersebut terjadi pada Maverick Vinales yang mengalami rem blong di MotoGP Styria.

Vinales mengatakan, dirinya sempat merasakan motornya terasa luar biasa selama beberapa lap.

Namun, keadaan tersebut tak berlangsung lama dan rem depan mulai bermasalah kembali.

3. Jangan Norak, Pakai Lampu Hazard Saat Berjalan Lurus di Persimpangan!

Lampu hazard sudah menjadi fitur standar pada kendaraan roda empat, bahkan tidak sedikit sepeda motor yang juga memilikinya.

Fungsi adanya lampu hazard itu sendiri sebenarnya hanya diaktifkan dalam situasi yang darurat.

Salah satu salah kaprah dalam penggunaan lampu hazard yaitu menyalakannya saat kendaraan ingin berjalan lurus saat di persimpangan.

4. KTM Kehilangan Status Konsesi, Apa Artinya?

Musim ini, KTM berhasil raih dua kemenangan. Dengan demikian, pabrikan asal Austria ini pun kehilangan status mereka sebagai tim konsesi.

Sejak 2013, di MotoGP ada yang namanya tim konsesi, berlaku bagi pabrikan yang baru bergabung.

Penyandang status tersebut adalah tim pabrikan yang belum pernah meraih kemenangan atau podium dalam dua tahun.

5. Hasil MotoGP Styria, Drama Tikungan Terakhir Miguel Oliveira Juara

Pertarungan MotoGP Styria di lintasan Red Bull Ring resmi dimenangkan oleh Miguel Oliveira. Pebalap Red Bull KTM Tech3 tersebut berhasil mengasapi Jack Miller dan Pol Espargaro, Minggu (23/8/2020).

Memulai balap dari posisi keempat, Mir sukses menyodok urutan pertama saat balap dimulai menggunakan formasi ban medium-medium, yang langsung ditempel oleh Jack Miller dari Pramac Ducati

Sesi pertandingan diawali oleh perebutan posisi terdepat oleh Mir dan Miller. Tak lama, Miller berhasil merebut posisi dan diikuti Takaaki Nagami dari LCR Honda pada urutan ketiga.