Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Salin Artikel

Sudah Tahu Fungsi Tonjolan Hitam di Bagian Belakang CVT Skutik?

JAKARTA, KOMPAS.com – Skuter matik (skutik) merupakan jenis sepeda motor terlaris di Indonesia saat ini. Namun, ada bagian yang menarik dari mesin motor skutik, pada CVTnya, ada tonjolan hitam, posisinya dekat dengan suspensi belakang.

Tonjolan ini biasanya ada pada skutik dari merek Honda. Pada motor yang basis mesinnya sama seperti Genio dan Beat memiliki model yang sama. Begitu juga pada Scoopy, Vario, dan PCX.

Bagi yang penasaran, sebenarnya apa fungsi dari tonjolan hitam tersebut?

Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno mengatakan, tonjolan hitam tersebut memiliki fungsi yang penting yaitu sebagai pelindung speed sensor.

“Fungsinya sebagai cover dari speed sensor yang ada di bagian belakang motor,” kata Endro kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Fungsi dari sensor kecepatan yang pertama yaitu untuk menginformasikan kecepatan kendaraan. Fungsi selanjutnya yaitu untuk syarat dari kerjanya Idling Start Stop (ISS) pada skutik Honda.

“Peletakan speed sensor dibelakang karena yang dibaca oleh sensor adalah gigi transmisi, dan letaknya ada di belakang CVT, dekat roda belakang. Untuk motor yang tidak ISS tetap ada speed sensornya,” ucap Endro.

https://otomotif.kompas.com/read/2020/06/13/110200315/sudah-tahu-fungsi-tonjolan-hitam-di-bagian-belakang-cvt-skutik-

Terkini Lainnya

Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Selamat, Kamu Pembaca Terpilih!
Nikmati gratis akses Kompas.com+ selama 3 hari.

Mengapa bergabung dengan membership Kompas.com+?

  • Baca semua berita tanpa iklan
  • Baca artikel tanpa pindah halaman
  • Akses lebih cepat
  • Akses membership dari berbagai platform
Pilihan Tepat!
Kami siap antarkan berita premium, teraktual tanpa iklan.
Masuk untuk aktivasi
atau
Bagikan artikel ini melalui
Oke