Banyak Dcab dengan Pelek Besar dan Bull Bar, Cuma Main di Mal

JAKARTA, KOMPAS.com – Modifikasi pada double cabin (dcab) memiliki banyak aliran. Salah satu bagian yang biasa diganti yaitu bumper depan dengan yang terbuat dari besi (bull bar).

Bull bar biasa dipasang pada kendaraan tambang atau untuk aktifitas offroad yang berat.
Namun pada saat ini, banyak juga yang menggunakan bull bar tetapi untuk pemakaian harian. Selain bull bar, dipasang juga pelek dengan diameter yang besar.

Echa Sumual, anggota dari komunitas Dcab Id, mengatakan, pemasangan bull bar dan pelek dengan diameter besar sebenarnya agak berlawanan. Bull bar lebih cocok untuk pemakaian ekstrem sedangkan pelek besar kurang pas jika dipakai offroad.

“Sebenarnya kontradiktif juga antara bull bar dengan pelek besar. Soalnya mobil dengan bull bar identik dengan kendaraan lapangan yang medannya jelek,” kata Echa kepada Kompas.com belum lama ini.

Echa juga mengatakan, modifikasi yang dilakukan sebenarnya sah-sah saja, kembali ke masing-masing pemilik kendaraan. Jadi tidak ada aturan baku tentang aliran modifikasi. Karena memang ada juga orang yang senang mobil dcab tapi enggak hobi offroad.

“Mungkin pemilik mobil ingin tampilan sangar dengan pasang bull bar, tapi dia tidak memakai kendaraannya ke trek offroad, makanya dipasang pelek yang besar,” ucap Echa.

Selain itu, saat ini model bull bar juga sudah beragam. Ada yang old school seperti merek ARB dan model terbaru yang mengikuti lekukan bodi mobil sehingga tampilannya lebih modern.