Mengapa Banyak Bus dan Truk yang Menepi di Pinggir Jalan?

JAKARTA, KOMPAS.com – Jika dalam perjalanan ke luar kota, kerap terlihat banyak truk atau bus yang menepi di pinggir jalan umum atau tol. Kemungkinan terbesar ada dua penyebab, memang ada perbaikan atau upaya mendinginkan ban supaya perjalanan tidak terganggu.

Jadi, ban untuk kendaraan niaga seperti truk atau bus, ada dua model konstruksi yang tersedia, yaitu bias dan radial. Ban bias memiliki konstruksi yang kokoh, namun lebih cepat panas dan butuh waktu untuk pendinginan ketika dalam perjalanan.

Begitu juga dengan ban radial, walaupun memiliki konstruksi yang lebih lentur dan tidak cepat panas, tetap butuh istirahat agar bannya dingin. Jika ban tidak beristirahat dan overheat, pasti akan mengalami kembung lalu meledak.

Bambang Widjanarko, Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Truk (Aptrindo) Jawa Tengah dan DI Yogyakarta dan independent tire analyst, mengatakan, semua jenis ban butuh istirahat, termasuk ban radial.

“Sama seperti ban bias, ban radial juga butuh istirahat. Hanya saja enggak perlu terlalu sering seperti ban bias,” ucap Bambang kepada Kompas.com, Kamis (30/4/2020).

Bambang mencontohkan, jika menggunakan ban bias pada perjalanan dari Jakarta menuju Surabaya, perlu melakukan istirahat sekitar enam sampai tujuh kali. Sedangkan untuk ban radial, cukup tiga kali saja.

“Itu hanya contoh, karena ban yang panas disebabkan juga oleh besarnya muatan dan kondisi jalan yang dilewati,” kata Bambang.

Bambang menjelaskan lebih lanjut, ban yang digunakan untuk berjalan, pasti akan panas. Penyebab panasnya ban yang pertama yaitu akibat gesekan dengan permukaan jalan. Kedua, panas dari tromol rem yang menjalar melalui pelek ke ban. Ketiga, akibat defleksi ban karena beban muatan.

“Kalau bebannya lebih berat, lalu melewati jalan yang naik turun atau berkelok-kelok, ban pasti lebih panas, jadi butuh lebih banyak istirahat,” ujar Bambang.